Comercializado en la primavera de 2006, el 207 ha superado el "techo" del millón de vehículos fabricados, menos de dos años después de su lanzamiento comercial.
Vendido en más de un centenar de países, el 207 ha conseguido un gran éxito comercial, que le ha llevado a superar, en 2007, su objetivo de ventas mundiales en más de 20.000 unidades hasta alcanzar las 521.000 unidades.
Con 440.000 vehículos matriculados en 2007, en su primer año completo de comercialización, el 207 se ha puesto a la cabeza del segmento B en Europa. Este segmento, que representa casi un tercio del mercado europeo, es uno de los más competitivos, puesto que ofrece más de 70 modelos comercializados. En el mercado de los coupés cabriolet, el 207 CC sigue las huellas dejadas por el 206 CC tomando igualmente la cabeza de su segmento, con casi 45.000 vehículos vendidos en 2007.
En este comienzo del año 2008, el 207 prosigue su espectacular lanzamiento y confirma esta posición de líder en Europa.
El Peugeot 207 en España
La excelente acogida del Peugeot 207 ha tenido su fiel reflejo en nuestro país. Desde su lanzamiento en nuestro mercado, abril de 2007, se han vendido más de 88.300 unidades del Peugeot 207.
En 2008, año en el que ya estaban consolidados los lanzamientos de las carrocerías CC y SW, el 67% de los clientes optaron por la carrocería de 5 puertas, el 18.5% por la de 3 puertas, el 10.5% por la SW y un 4% por la CC. En el plano ecológico, destacar que las motorizaciones HDi 70 y HDi 90 del Peugeot 207 emiten menos de 120 gr de CO2, por lo que están exentas del impuesto de matriculación.
En 2008 ambas motorizaciones equiparon al 55% de los Peugeot 207 vendidos en España, más de 6.000 vehículos, otorgando a Peugeot el liderazgo en ventas de vehículos menos contaminantes (-120 gr de CO2 /km) en el segmento de los utilitarios. Para finalizar, con su amplia oferta de motores y carrocerías el Peugeot 207 obtuvo el liderazgo de ventas de su segmento, el de los utilitarios, el pasado mes de febrero.
Vendido en más de un centenar de países, el 207 ha conseguido un gran éxito comercial, que le ha llevado a superar, en 2007, su objetivo de ventas mundiales en más de 20.000 unidades hasta alcanzar las 521.000 unidades.
Con 440.000 vehículos matriculados en 2007, en su primer año completo de comercialización, el 207 se ha puesto a la cabeza del segmento B en Europa. Este segmento, que representa casi un tercio del mercado europeo, es uno de los más competitivos, puesto que ofrece más de 70 modelos comercializados. En el mercado de los coupés cabriolet, el 207 CC sigue las huellas dejadas por el 206 CC tomando igualmente la cabeza de su segmento, con casi 45.000 vehículos vendidos en 2007.
En este comienzo del año 2008, el 207 prosigue su espectacular lanzamiento y confirma esta posición de líder en Europa.
El Peugeot 207 en España
La excelente acogida del Peugeot 207 ha tenido su fiel reflejo en nuestro país. Desde su lanzamiento en nuestro mercado, abril de 2007, se han vendido más de 88.300 unidades del Peugeot 207.
En 2008, año en el que ya estaban consolidados los lanzamientos de las carrocerías CC y SW, el 67% de los clientes optaron por la carrocería de 5 puertas, el 18.5% por la de 3 puertas, el 10.5% por la SW y un 4% por la CC. En el plano ecológico, destacar que las motorizaciones HDi 70 y HDi 90 del Peugeot 207 emiten menos de 120 gr de CO2, por lo que están exentas del impuesto de matriculación.
En 2008 ambas motorizaciones equiparon al 55% de los Peugeot 207 vendidos en España, más de 6.000 vehículos, otorgando a Peugeot el liderazgo en ventas de vehículos menos contaminantes (-120 gr de CO2 /km) en el segmento de los utilitarios. Para finalizar, con su amplia oferta de motores y carrocerías el Peugeot 207 obtuvo el liderazgo de ventas de su segmento, el de los utilitarios, el pasado mes de febrero.
