El nuevo Skoda Fabia se presenta con una nueva y seductora línea de diseño, manteniendo y mejorando de su predecesor su extraordinaria fiabilidad, su amplio espacio, sus excelentes cualidades de conducción, seguridad y sobre todo su elevada relación equipamiento precio, el nuevo Fabia es una de las opciones más atractivas dentro de su segmento. La frescura, agilidad y dinamismo de sus nuevas líneas hacen que el nuevo Skoda Fabia empiece conquistando a sus futuros usuarios por la vista para convencerles posteriormente gracias a sus características y prestaciones.
Las exigencias del mercado automovilístico van en aumento. Hace unas décadas, la única demanda global a la hora de adquirir un vehículo era que permitiera la movilidad; sin embargo, las expectativas de los conductores han variado mucho en un periodo de tiempo relativamente corto. Un diseño singular con una buena dosis de funcionalidad, elevados estándares de confort, el deseo de calidad y una fiabilidad incontestable y, por encima de todo, elevados estándares de seguridad, sin espacio para la improvisación, constituyen hoy en día las expectativas básicas. Škoda Auto satisface todas estas exigencias en la totalidad de su gama de modelos y, además, ofrece un conjunto de virtudes admirables.
Gracias a una excepcional relación equipamiento-precio, numerosas innovaciones técnicas y a un diseño sólido, Skoda Auto ha evolucionado y ha pasado de ser una marca tradicional con presencia en la República Checa a convertirse en un fabricante de éxito internacional con unos vehículos atractivos con un alto grado de funcionalidad y con una fiabilidad y una calidad excelentes.
La primera generación del Skoda Fabia se presentó oficialmente en el Salón de Frankfurt celebrado en 1999. En el pasado Salón del Automóvil de Ginebra la segunda generación de este modelo hizo su primera aparición en público. Un vehículo que mantiene las características que hicieron de la primera generación el coche más vendido de Škoda desde 1991 y mejora en muchos aspectos para seguir ofreciendo el máximo confort, una excelente seguridad, unas buenas prestaciones y la tradicional relación calidad-precio de Škoda.
Los expertos en la materia coincidieron en alabar el diseño atractivo, las proporciones equilibradas y sus líneas aerodinámicas, el amplio espacio disponible y, sobre todo, el gran confort. Muchas de esas características sólo podían encontrarse anteriormente en vehículos de categoría superior. El Fabia fue el primero de su clase en estar equipado con una dirección ajustable en altura y profundidad. Este modelo puede competir con coches de la gama inmediatamente superior en cuanto a la oferta de espacio y confort que proporcionan.
Ahora, el nuevo Fabia inicia su comercialización en nuestro país con unas impresionantes cualidades en seguridad, una excelente relación calidad-precio y, una gran sensación de espacio ya que se han visto mejoradas notablemente sus medidas interiores en comparación con las de su predecesor.
El equipo de diseño de Skoda Auto ha respetado los últimos requisitos en materia de seguridad, así como las normativas sobre protección de peatones, gracias a desarrollos de tipo estructural especialmente concebidos. Y esta funcionalidad no va en detrimento del diseño: deportivo y juvenil. El Fabia es el vehículo más espacioso de su gama.
El diseño del nuevo Fabia es juvenil y pone un acusado énfasis en la parrilla delantera. Los faros integrados, que aportan un efecto dinámico y armonioso a la vez, y la silueta, sinónimo de agilidad y valor, se combinan para hacer que el nuevo Skoda sobresalga claramente entre sus competidores. Este resultado puede acentuarse aún más gracias a la posibilidad de incorporar opcionalmente el techo en color blanco y a los diferentes diseños disponibles para las llantas.
El espacio es excepcionalmente generoso a pesar de sus medidas compactas. De hecho, en la parte trasera, llega a ser impresionante. La posición ergonómica del asiento del conductor es una opción más que coherente del nuevo Fabia, ya que la posición más elevada de los asientos permite una mejor vista del capó y también facilita una mejor entrada y salida del vehículo. El nuevo Fabia ofrece a todos los ocupantes más espacio para las piernas, lo que comporta el establecimiento de nuevos estándares para el confort del viajero.
En el interior se han incorporado numerosas mejoras de tipo funcional. Los elementos para manejar el sistema de ventilación y de audio se han elevado al centro del salpicadero. Ello hace que sea posible utilizarlos sin perder de vista la carretera. El maletero, con un volumen mínimo de 300 litros, puede utilizarse prácticamente para cualquier tarea de transporte de la vida diaria. Además, su bandeja puede disponerse en dos alturas distintas, aumentando así su flexibilidad y funcionalidad.
Con estas virtudes, el nuevo Fabia se dirige tanto a los clientes actuales, ofreciéndoles un nivel de flexibilidad incluso mayor, como a los nuevos y jóvenes clientes, que otorgan un gran valor a una presentación independiente y dinámica y exigen una mayor oferta de posibilidades para personalizar su vehículo. El amplio abanico de equipamientos disponible permite al Fabia satisfacer estos deseos, de forma que su propietario pueda expresar su gusto personal a través de él. Finalmente, el nuevo Fabia no ha perdido ni un ápice de su excelente relación calidad-precio.
El nuevo Fabia llega al mercado español con tres acabados (Young, Style y Sport) y siete motorizaciones distintas. Cuatro son de gasolina y tres diesel. Los motores de gasolina son los 1.2 de 60 cv y 70 cv , el 1.4 16v de 85 cv y un 1.6 16v de 105 cv, todos ellos con caja de cambios manual de 5 velocidades o con una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades para el motor de gasolina más potente. La oferta TDI está compuesta por el 1.4 TDI con 70 o 80 cv y el 1.9 Tdi de 105 cv, todos con caja de cambios manual de cinco velocidades.
Las exigencias del mercado automovilístico van en aumento. Hace unas décadas, la única demanda global a la hora de adquirir un vehículo era que permitiera la movilidad; sin embargo, las expectativas de los conductores han variado mucho en un periodo de tiempo relativamente corto. Un diseño singular con una buena dosis de funcionalidad, elevados estándares de confort, el deseo de calidad y una fiabilidad incontestable y, por encima de todo, elevados estándares de seguridad, sin espacio para la improvisación, constituyen hoy en día las expectativas básicas. Škoda Auto satisface todas estas exigencias en la totalidad de su gama de modelos y, además, ofrece un conjunto de virtudes admirables.
Gracias a una excepcional relación equipamiento-precio, numerosas innovaciones técnicas y a un diseño sólido, Skoda Auto ha evolucionado y ha pasado de ser una marca tradicional con presencia en la República Checa a convertirse en un fabricante de éxito internacional con unos vehículos atractivos con un alto grado de funcionalidad y con una fiabilidad y una calidad excelentes.
La primera generación del Skoda Fabia se presentó oficialmente en el Salón de Frankfurt celebrado en 1999. En el pasado Salón del Automóvil de Ginebra la segunda generación de este modelo hizo su primera aparición en público. Un vehículo que mantiene las características que hicieron de la primera generación el coche más vendido de Škoda desde 1991 y mejora en muchos aspectos para seguir ofreciendo el máximo confort, una excelente seguridad, unas buenas prestaciones y la tradicional relación calidad-precio de Škoda.
Los expertos en la materia coincidieron en alabar el diseño atractivo, las proporciones equilibradas y sus líneas aerodinámicas, el amplio espacio disponible y, sobre todo, el gran confort. Muchas de esas características sólo podían encontrarse anteriormente en vehículos de categoría superior. El Fabia fue el primero de su clase en estar equipado con una dirección ajustable en altura y profundidad. Este modelo puede competir con coches de la gama inmediatamente superior en cuanto a la oferta de espacio y confort que proporcionan.
Ahora, el nuevo Fabia inicia su comercialización en nuestro país con unas impresionantes cualidades en seguridad, una excelente relación calidad-precio y, una gran sensación de espacio ya que se han visto mejoradas notablemente sus medidas interiores en comparación con las de su predecesor.
El equipo de diseño de Skoda Auto ha respetado los últimos requisitos en materia de seguridad, así como las normativas sobre protección de peatones, gracias a desarrollos de tipo estructural especialmente concebidos. Y esta funcionalidad no va en detrimento del diseño: deportivo y juvenil. El Fabia es el vehículo más espacioso de su gama.
El diseño del nuevo Fabia es juvenil y pone un acusado énfasis en la parrilla delantera. Los faros integrados, que aportan un efecto dinámico y armonioso a la vez, y la silueta, sinónimo de agilidad y valor, se combinan para hacer que el nuevo Skoda sobresalga claramente entre sus competidores. Este resultado puede acentuarse aún más gracias a la posibilidad de incorporar opcionalmente el techo en color blanco y a los diferentes diseños disponibles para las llantas.
El espacio es excepcionalmente generoso a pesar de sus medidas compactas. De hecho, en la parte trasera, llega a ser impresionante. La posición ergonómica del asiento del conductor es una opción más que coherente del nuevo Fabia, ya que la posición más elevada de los asientos permite una mejor vista del capó y también facilita una mejor entrada y salida del vehículo. El nuevo Fabia ofrece a todos los ocupantes más espacio para las piernas, lo que comporta el establecimiento de nuevos estándares para el confort del viajero.
En el interior se han incorporado numerosas mejoras de tipo funcional. Los elementos para manejar el sistema de ventilación y de audio se han elevado al centro del salpicadero. Ello hace que sea posible utilizarlos sin perder de vista la carretera. El maletero, con un volumen mínimo de 300 litros, puede utilizarse prácticamente para cualquier tarea de transporte de la vida diaria. Además, su bandeja puede disponerse en dos alturas distintas, aumentando así su flexibilidad y funcionalidad.
Con estas virtudes, el nuevo Fabia se dirige tanto a los clientes actuales, ofreciéndoles un nivel de flexibilidad incluso mayor, como a los nuevos y jóvenes clientes, que otorgan un gran valor a una presentación independiente y dinámica y exigen una mayor oferta de posibilidades para personalizar su vehículo. El amplio abanico de equipamientos disponible permite al Fabia satisfacer estos deseos, de forma que su propietario pueda expresar su gusto personal a través de él. Finalmente, el nuevo Fabia no ha perdido ni un ápice de su excelente relación calidad-precio.
El nuevo Fabia llega al mercado español con tres acabados (Young, Style y Sport) y siete motorizaciones distintas. Cuatro son de gasolina y tres diesel. Los motores de gasolina son los 1.2 de 60 cv y 70 cv , el 1.4 16v de 85 cv y un 1.6 16v de 105 cv, todos ellos con caja de cambios manual de 5 velocidades o con una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades para el motor de gasolina más potente. La oferta TDI está compuesta por el 1.4 TDI con 70 o 80 cv y el 1.9 Tdi de 105 cv, todos con caja de cambios manual de cinco velocidades.
