El próximo 1 de marzo Kia dará a conocer en el Salón de Ginebra el nuevo Rio con carrocería de cinco puertas, el último modelo de Kia Motors Corporation. "Nuestro nuevo Rio se ha modificado por completo desde la base y en su diseño se ha tenido en cuenta muy especialmente al usuario europeo; ofrece más espacio interior, más potencia y mejores prestaciones, un confort de marcha más suave y gasta menos combustible", ha dicho Yong-Hwan Kim, vicepresidente ejecutivo & COO de Kia Motors Corporation.Aunque la Compañía mantiene la misma denominación, el nuevo Rio no se parece en nada al anterior; su calidad está al mismo nivel o incluso superior respecto a la de los mejores modelos del segmento B.
El nuevo Rio va a equipar tres novedosos motores, dos de gasolina y uno diesel. Este último, de altas prestaciones y bajo consumo, supone el cuatro cilindros más potente de su segmento. Diseñado para atraer a un usuario moderno, el nuevo Rio con portón posterior es un compacto de 4 metros que coincide con los objetivos de la marca de ser emocionante y cercana, mientras que el más largo sedán de cuatro puertas y 4,2 metros de longitud (presentado en el Salón de Detroit) tiene un elegante y distintivo perfil de tres volúmenes.
Más alto, ancho y corto que el Rio anterior, el nuevo modelo tiene sin embargo una distancia entre ejes más larga lo que significa un habitáculo más amplio que su predecesor. La nueva gama estará compuesta por 20 variantes, dos tipos de carrocería, caja de cambios manual o automática, dos niveles de equipamiento y una extensa oferta de opciones. La nueva gama Rio, que se pondrá a la venta este verano en Europa, está destinada para competir en el importante segmento B, el más popular en el viejo continente.
El nuevo Rio va a equipar tres novedosos motores, dos de gasolina y uno diesel. Este último, de altas prestaciones y bajo consumo, supone el cuatro cilindros más potente de su segmento. Diseñado para atraer a un usuario moderno, el nuevo Rio con portón posterior es un compacto de 4 metros que coincide con los objetivos de la marca de ser emocionante y cercana, mientras que el más largo sedán de cuatro puertas y 4,2 metros de longitud (presentado en el Salón de Detroit) tiene un elegante y distintivo perfil de tres volúmenes.
Más alto, ancho y corto que el Rio anterior, el nuevo modelo tiene sin embargo una distancia entre ejes más larga lo que significa un habitáculo más amplio que su predecesor. La nueva gama estará compuesta por 20 variantes, dos tipos de carrocería, caja de cambios manual o automática, dos niveles de equipamiento y una extensa oferta de opciones. La nueva gama Rio, que se pondrá a la venta este verano en Europa, está destinada para competir en el importante segmento B, el más popular en el viejo continente.
