El coupé con motor central de Porsche triunfa frente a duros competidores
El coupé con motor central de Porsche, que fue lanzado al mercado el pasado mes de noviembre, ha sido elegido “World Performance Car” de 2006. Con este reconocimiento, obtenido durante la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, el Cayman S supera a otros 29 competidores de gran nivel.
Según el jurado, compuesto por 46 periodistas internacionales, el Cayman S impresiona por su “perfecta combinación entre la excelente manejabilidad, el aspecto y las altas prestaciones”. Con el Cayman S, Porsche ha cubierto de forma satisfactoria el hueco entre el Boxster y el 911 Carrera. “El coupé de 295 caballos combina el equilibrio del motor central que tiene el Boxster con la rigidez del 911, mientras el sonido de esta mecánica plana de seis cilindros transmite una potencia ininterrumpida”, dijo el jurado en su veredicto.
Este entusiasmo por el Cayman S, que en su versión de caja de cambios manual es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 275 km/h, también se puede notar en los clientes. En los primeros cuatro meses desde que se inició su comercialización, se han entregado casi 6.000 vehículos en todo el mundo. En España, el Cayman S cuesta 65.344 euros, con impuestos incluidos, en su versión de cambio manual.
El coupé con motor central de Porsche, que fue lanzado al mercado el pasado mes de noviembre, ha sido elegido “World Performance Car” de 2006. Con este reconocimiento, obtenido durante la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, el Cayman S supera a otros 29 competidores de gran nivel.
Según el jurado, compuesto por 46 periodistas internacionales, el Cayman S impresiona por su “perfecta combinación entre la excelente manejabilidad, el aspecto y las altas prestaciones”. Con el Cayman S, Porsche ha cubierto de forma satisfactoria el hueco entre el Boxster y el 911 Carrera. “El coupé de 295 caballos combina el equilibrio del motor central que tiene el Boxster con la rigidez del 911, mientras el sonido de esta mecánica plana de seis cilindros transmite una potencia ininterrumpida”, dijo el jurado en su veredicto.
Este entusiasmo por el Cayman S, que en su versión de caja de cambios manual es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 275 km/h, también se puede notar en los clientes. En los primeros cuatro meses desde que se inició su comercialización, se han entregado casi 6.000 vehículos en todo el mundo. En España, el Cayman S cuesta 65.344 euros, con impuestos incluidos, en su versión de cambio manual.
