En el mes de noviembre, el nuevo Lancia Ypsilon se estrena en el mercado español con novedades estéticas, cinco motorizaciones y cuatro versiones.
El “pequeño buque insignia” de Lancia reaparece con cambios estéticos notables: nueva parrilla delantera, las molduras laterales con detalles que cambian según la versión y los colores tanto del exterior - 15 en total, 7 de ellos inéditos y 9 nuevas combinaciones bicolor - como del interior.
Los motores que se incorporan al nuevo Lancia Ypsilon son: el 1.2 de 60 CV, el 1.4 de 77 CV y el de 95 CV en la opción de gasolina, y en diésel, los Multijet 1.3 de 75 CV y de 90 CV – siempre respetando el medioambiente gracias a la incorporación del DPF, que regula el nivel de emisiones eliminando por completo las partículas sólidas.
Las 4 versiones del nuevo Ypsilon son el Argento, el Oro Bianco, Oro Giallo y Platino. Con más de 700 combinaciones posibles por las que el cliente puede optar.
Todos los modelos incluyen de serie ABS con EBD, airbag delanteros frontales, cierre centralizado con control remoto, volante regulable en altura y profundidad, preinstalación de radio y llantas de 14” de acero. En la versión Oro se incluyen también de serie el aire acondicionado, airbag de techo, asiento trasero partido y corredero con reposacabezas y sistema de sonido con radio CD. El acabado estrella es el Platino que incorpora llantas de 15” de aleación, volante en cuero, espejos eléctricos, faros antiniebla, climatizador y tapicería de cuero.
El nuevo Lancia Ypsilon también ofrece la posibilidad de incorporar otros avances tecnológicos y detalles exclusivos, entre estas opciones se encuentran: climatizador dual automático, pintura efecto mica, sistema de estabilidad con asistencia de arranque en cuesta (ESP con Hill Holder, cambio robotizado DNF, techo Granluce, sensores de lluvia, sensores de aparcamiento, sistema Blue&Me;® (manos libres por Bluetooth), sistema Hi-Fi by Bose® y navegador vía satélite.
El “pequeño buque insignia” de Lancia reaparece con cambios estéticos notables: nueva parrilla delantera, las molduras laterales con detalles que cambian según la versión y los colores tanto del exterior - 15 en total, 7 de ellos inéditos y 9 nuevas combinaciones bicolor - como del interior.
Los motores que se incorporan al nuevo Lancia Ypsilon son: el 1.2 de 60 CV, el 1.4 de 77 CV y el de 95 CV en la opción de gasolina, y en diésel, los Multijet 1.3 de 75 CV y de 90 CV – siempre respetando el medioambiente gracias a la incorporación del DPF, que regula el nivel de emisiones eliminando por completo las partículas sólidas.
Las 4 versiones del nuevo Ypsilon son el Argento, el Oro Bianco, Oro Giallo y Platino. Con más de 700 combinaciones posibles por las que el cliente puede optar.
Todos los modelos incluyen de serie ABS con EBD, airbag delanteros frontales, cierre centralizado con control remoto, volante regulable en altura y profundidad, preinstalación de radio y llantas de 14” de acero. En la versión Oro se incluyen también de serie el aire acondicionado, airbag de techo, asiento trasero partido y corredero con reposacabezas y sistema de sonido con radio CD. El acabado estrella es el Platino que incorpora llantas de 15” de aleación, volante en cuero, espejos eléctricos, faros antiniebla, climatizador y tapicería de cuero.
El nuevo Lancia Ypsilon también ofrece la posibilidad de incorporar otros avances tecnológicos y detalles exclusivos, entre estas opciones se encuentran: climatizador dual automático, pintura efecto mica, sistema de estabilidad con asistencia de arranque en cuesta (ESP con Hill Holder, cambio robotizado DNF, techo Granluce, sensores de lluvia, sensores de aparcamiento, sistema Blue&Me;® (manos libres por Bluetooth), sistema Hi-Fi by Bose® y navegador vía satélite.
