La nueva berlina Fiat contará en España con tres motorizaciones desde su lanzamiento y con tres niveles de acabado
La segunda semana de Junio es la fecha prevista para comenzar la comercialización de la nueva berlina Fiat: el Croma. A España llegarán desde el primer momento tres motorizaciones: una mecánica gasolina (2.2 de 150 CV) con la opción de cambio manual y automático de cinco velocidades, así como dos motores diesel: un 1.9 Multijet de 120 CV y cambio manual de seis velocidades, y un 1.9 Multijet de 150 CV disponible con cambio manual o automático de seis velocidades.
Los precios oscilarán entre los 23.000 euros (precio aproximado) de la versión de acceso (motorización 1.9 Multijet de 120 CV en acabado Active), y los 28.500 euros (precio aproximado) del tope de gama (motorización 1.9 Multijet de 150 CV con cambio automático).
Más adelante, para inicios de 2006, se incorporarán a la gama otras dos motorizaciones. Por un lado, el 1.8 de 130 CV gasolina (21.000 euros aproximadamente). Por otro, el revolucionario 2.4 Multijet de 200 CV, que estará disponible únicamente con cambio automático de seis velocidades y unos 31.000 euros.
Fiat Croma, una nueva manera de vivir el automóvil
La originalidad del Nuevo Croma puede resumirse en un estilo elegante y distintivo, fascinante por sus líneas suaves, sencillas y puras que permiten al automóvil más espacioso de su categoría resultar dinámico y armonioso. Fruto del lápiz de Giugiaro, el Croma es capaz de comunicar, también en materia estética, una nueva manera de vivir el automóvil.
Propuesto con un solo cuerpo, el automóvil transmite sensaciones de solidez, robustez y habitabilidad. Impresión que se confirma gracias a sus dimensiones: 475 centímetros de longitud, 177 cm de anchura, 160 de altura y una batalla de 2 metros y 70 centímetros, medidas que se traducen en una extraordinaria habitabilidad interna. En síntesis, con relación a los automóviles de la mejor competencia, el Nuevo Croma está en cabeza en materia de longitud y anchura; es casi 10 centímetros más alto; mientras que, gracias a sus dimensiones internas, resulta superior a la media del segmento de referencia.
Además, la habitabilidad es comparable a la ofrecida por un monovolumen, como demuestran también el cambio en el centro del salpicadero, el gran espacio entre las filas de asientos (el mejor de su categoría) y la posición de conducción elevada, que asegura un mayor control de la carretera y una mayor visibilidad exterior.
Bello por fuera, el Nuevo Croma puede presumir de un espacio interior incomparable y, como su estilo exterior, el habitáculo representa la expresión más evolucionada de la elegancia y la funcionalidad de Fiat. En detalle, las líneas del interior del habitáculo son armoniosas y están bien equilibradas con las exteriores y, junto al amplio acristalamiento, crean una atmósfera luminosa y una percepción de excelente habitabilidad interior.
La segunda semana de Junio es la fecha prevista para comenzar la comercialización de la nueva berlina Fiat: el Croma. A España llegarán desde el primer momento tres motorizaciones: una mecánica gasolina (2.2 de 150 CV) con la opción de cambio manual y automático de cinco velocidades, así como dos motores diesel: un 1.9 Multijet de 120 CV y cambio manual de seis velocidades, y un 1.9 Multijet de 150 CV disponible con cambio manual o automático de seis velocidades.
Los precios oscilarán entre los 23.000 euros (precio aproximado) de la versión de acceso (motorización 1.9 Multijet de 120 CV en acabado Active), y los 28.500 euros (precio aproximado) del tope de gama (motorización 1.9 Multijet de 150 CV con cambio automático).
Más adelante, para inicios de 2006, se incorporarán a la gama otras dos motorizaciones. Por un lado, el 1.8 de 130 CV gasolina (21.000 euros aproximadamente). Por otro, el revolucionario 2.4 Multijet de 200 CV, que estará disponible únicamente con cambio automático de seis velocidades y unos 31.000 euros.
Fiat Croma, una nueva manera de vivir el automóvil
La originalidad del Nuevo Croma puede resumirse en un estilo elegante y distintivo, fascinante por sus líneas suaves, sencillas y puras que permiten al automóvil más espacioso de su categoría resultar dinámico y armonioso. Fruto del lápiz de Giugiaro, el Croma es capaz de comunicar, también en materia estética, una nueva manera de vivir el automóvil.
Propuesto con un solo cuerpo, el automóvil transmite sensaciones de solidez, robustez y habitabilidad. Impresión que se confirma gracias a sus dimensiones: 475 centímetros de longitud, 177 cm de anchura, 160 de altura y una batalla de 2 metros y 70 centímetros, medidas que se traducen en una extraordinaria habitabilidad interna. En síntesis, con relación a los automóviles de la mejor competencia, el Nuevo Croma está en cabeza en materia de longitud y anchura; es casi 10 centímetros más alto; mientras que, gracias a sus dimensiones internas, resulta superior a la media del segmento de referencia.
Además, la habitabilidad es comparable a la ofrecida por un monovolumen, como demuestran también el cambio en el centro del salpicadero, el gran espacio entre las filas de asientos (el mejor de su categoría) y la posición de conducción elevada, que asegura un mayor control de la carretera y una mayor visibilidad exterior.
Bello por fuera, el Nuevo Croma puede presumir de un espacio interior incomparable y, como su estilo exterior, el habitáculo representa la expresión más evolucionada de la elegancia y la funcionalidad de Fiat. En detalle, las líneas del interior del habitáculo son armoniosas y están bien equilibradas con las exteriores y, junto al amplio acristalamiento, crean una atmósfera luminosa y una percepción de excelente habitabilidad interior.
