Con el lanzamiento del nuevo Berlingo, Combi y Furgón, Citroën presenta un vehículo comercial de nueva generación con l mejor de dos mundos: el confort, el equipamiento y la prestaciones de los turismos y la robustez, capacidad de carga, sentido práctico y aprovechamiento del espacio de los vehículo comerciales. Todo ello movido por unos motores de altas prestaciones bajo consumo.
El nuevo Citroën Berlingo se distingue por su estética dinámica y moderna. Otro punto clave en el diseño ha sido la robustez, dotando a este nuevo vehículo con paragolpes envolventes y guardabarros perfilados que le acercan al mundo de los “todocamino”.
Este modelo innovador, destinado a marcar nuevas referencias en el mercado de los vehículos comerciales no sustituye al antiguo Berlingo, vehículo lanzado en 1996, que se sigue comercializando bajo la denominación de Citroën Berlingo First.
La versión furgón de este modelo amplía su volumen de carga hasta los 3,3 m3, o incluso hasta los 3,7 m3 en su versión larga, frente a los 3 m3 de la anterior. Gracias a esta capacidad, puede cargar dos Europalés, uno delante y el otro detrás, a lo ancho. Según versiones, su carga útil puede ser de 625 Kg, 750 Kg ó 800 Kg. Ha ganado 24 cm en longitud (4,38 m), 8 cm en anchura (1,81 m) y 3,5 cm de distancia entre ejes (2,73 m) frente a su antecesor, que seguirá comercializándose con el nombre de Citroën Berlingo First. Estas cifras lo convierten en el vehículo de referencia en su segmento.
El nuevo Citroën Berlingo se distingue por su estética dinámica y moderna. Otro punto clave en el diseño ha sido la robustez, dotando a este nuevo vehículo con paragolpes envolventes y guardabarros perfilados que le acercan al mundo de los “todocamino”.
Este modelo innovador, destinado a marcar nuevas referencias en el mercado de los vehículos comerciales no sustituye al antiguo Berlingo, vehículo lanzado en 1996, que se sigue comercializando bajo la denominación de Citroën Berlingo First.
La versión furgón de este modelo amplía su volumen de carga hasta los 3,3 m3, o incluso hasta los 3,7 m3 en su versión larga, frente a los 3 m3 de la anterior. Gracias a esta capacidad, puede cargar dos Europalés, uno delante y el otro detrás, a lo ancho. Según versiones, su carga útil puede ser de 625 Kg, 750 Kg ó 800 Kg. Ha ganado 24 cm en longitud (4,38 m), 8 cm en anchura (1,81 m) y 3,5 cm de distancia entre ejes (2,73 m) frente a su antecesor, que seguirá comercializándose con el nombre de Citroën Berlingo First. Estas cifras lo convierten en el vehículo de referencia en su segmento.