Desde hace años ocupa el primer lugar como el coche selecto más vendido en el mundo. Ahora, el BMW Serie 3 vuelve a ampliar su ventaja. Las modificaciones específicas de su diseño, la configuración más refinada de su habitáculo, la nueva generación del sistema de mando opcional BMW iDrive, las nuevas funciones de BMW ConnectedDrive, la nueva gama de motores y las inno-vaciones en materia de sistema de propulsión, seguridad y confort, consiguen que la nueva berlina y el nuevo familiar de la serie 3 sean más atractivos que nunca.
. Gracias a su sistema de tracción trasera, a la equilibrada distribución del peso sobre los ejes, a la extraordinaria precisión de su dirección y a la sofisticada tecnología del chasis, el BMW Serie 3 es, indiscutiblemente, el coche más dinámico del segmento. Ahora, más que nunca, el inigualable placer de conducir un BMW Serie 3 se combina exitosamente con una mayor economía y mínimas emisiones de gases de escape nocivos. Aplicando la estrategia BMW EfficientDynamics, el nuevo BMW Serie 3 logra tener un consumo inferior y menores emisiones que la competencia con cualquiera de sus diez motores.
Las innovaciones aplicadas en el conjunto propulsor incluyen el sistema optimizado de tracción total controlado electrónicamente BMW xDrive. Este sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas que redunda en un mayor dinamismo, más estabilidad y mejor capacidad de tracción gracias a la distribución variable de la fuerza de tracción, puede combinarse ahora con cinco variantes de motores. El nuevo BMW 320d xDrive se ofrece como berlina y Touring.
Otra novedad consiste en que las dos variantes de carrocería del BMW 318d pueden combinarse con una caja de cambios automática de seis marchas.
El BMW 318d es, por mucho, el coche más eficiente de su segmento, ya que apenas consume 4,7 litros a los 100 kilómetros. Junto con el lanzamiento al mercado de la nueva berlina BMW Serie 3 y del nuevo BMW Serie 3 Touring, se presentan los modelos coupé y descapotable de la serie 3 provistos de la nueva caja de cambios automática deportiva de siete marchas con doble embrague. Con esta caja, los modelos BMW 335i Coupé y BMW 335i Cabrio tienen una capacidad de aceleración aún mejor. Este mayor dinamismo, superior incluso al que se consigue con la caja de cambios manual de seis marchas de serie, se combina con las ventajas de confort que ofrece una caja de cambios automática. Con la caja de cambios automática deportiva de siete marchas con doble embrague, las marchas se cambian sin que se produzca una interrupción de la fuerza de tracción.
En la nueva berlina de la serie 3 de BMW se acentúa más marcadamente el diseño de la parte frontal, mientras que en las partes laterales y en la zaga se realza el carácter dinámico del coche. El nuevo BMW Serie 3 Touring tiene una expresión más deportiva y elegante, gracias a las innovaciones estéticas visibles desde cualquier ángulo.
La parte frontal de la berlina y del familiar de la nueva serie 3 de BMW subraya la anchura del coche. La estética de los faros dobles, que distinguen a los modelos de la marca, se realza mediante elementos tubulares cromados. Los anillos luminosos, combinados con faros bi-xenón opcionales, pueden utilizarse ahora como luces de uso diurno también en la berlina y el familiar de la serie 3 de BMW. Las luces intermitentes de serie tienen una estructura de laminillas y, en combinación con los faros bi-xenón opcionales, son de diodos luminosos.
El nuevo BMW Serie 3 puede llevar opcionalmente el sistema BMW iDrive para activar y controlar todas las funciones de serie u opcionales de los sistemas de entretenimiento, información, navegación y telecomunicación. El sistema de mando iDrive de última generación se ofrece en combinación con el sistema opcional de navegación Professional. Esta nueva unidad de mando iDrive incluye la función adicional de comandos por voz. Con la nueva versión del sistema iDrive, BMW vuelve a ampliar su ventaja frente a sistemas comparables de otros fabricantes, especialmente en términos de ergonomía y de uso intuitivo. Mediante cuatro teclas de acceso directo, que se encuentran en torno al botón de mando «Controller», es posible cambiar rápida y directamente a las fun-ciones de la unidad CD, de la radio, del teléfono y del sistema de navegación. Además se cuenta con tres teclas para activar comandos diversos.
La gama más amplia de motores del segmento: cinco motores de gasolina y cinco motores diésel. Potencias desde 105 kW/143 CV en el BMW 318i y BMW 318d hasta 225 kW/306 CV en el BMW 335i. Todos los motores incluyen medidas correspondientes a la estrategia BMW EfficientDynamics: según modelo, recuperación de la energía de frenado, función Auto Start Stop, indicador del momento óptimo de cambio de marchas, activación de los grupos secundarios según necesidad, sistema aerodinámico activo mediante regulación automática de las compuertas de las entradas de aire. Todos los motores con nivel de consumo y de emisiones ejemplarmente bajo, consiguen los mejores valores en cada categoría. Los modelos BMW 318d, BMW 320d y BMW 330d, así como el BMW 330xd cumplen holgadamente los valores límite de la norma de gases de escape UE 5.
. Gracias a su sistema de tracción trasera, a la equilibrada distribución del peso sobre los ejes, a la extraordinaria precisión de su dirección y a la sofisticada tecnología del chasis, el BMW Serie 3 es, indiscutiblemente, el coche más dinámico del segmento. Ahora, más que nunca, el inigualable placer de conducir un BMW Serie 3 se combina exitosamente con una mayor economía y mínimas emisiones de gases de escape nocivos. Aplicando la estrategia BMW EfficientDynamics, el nuevo BMW Serie 3 logra tener un consumo inferior y menores emisiones que la competencia con cualquiera de sus diez motores.
Las innovaciones aplicadas en el conjunto propulsor incluyen el sistema optimizado de tracción total controlado electrónicamente BMW xDrive. Este sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas que redunda en un mayor dinamismo, más estabilidad y mejor capacidad de tracción gracias a la distribución variable de la fuerza de tracción, puede combinarse ahora con cinco variantes de motores. El nuevo BMW 320d xDrive se ofrece como berlina y Touring.
Otra novedad consiste en que las dos variantes de carrocería del BMW 318d pueden combinarse con una caja de cambios automática de seis marchas.
El BMW 318d es, por mucho, el coche más eficiente de su segmento, ya que apenas consume 4,7 litros a los 100 kilómetros. Junto con el lanzamiento al mercado de la nueva berlina BMW Serie 3 y del nuevo BMW Serie 3 Touring, se presentan los modelos coupé y descapotable de la serie 3 provistos de la nueva caja de cambios automática deportiva de siete marchas con doble embrague. Con esta caja, los modelos BMW 335i Coupé y BMW 335i Cabrio tienen una capacidad de aceleración aún mejor. Este mayor dinamismo, superior incluso al que se consigue con la caja de cambios manual de seis marchas de serie, se combina con las ventajas de confort que ofrece una caja de cambios automática. Con la caja de cambios automática deportiva de siete marchas con doble embrague, las marchas se cambian sin que se produzca una interrupción de la fuerza de tracción.
En la nueva berlina de la serie 3 de BMW se acentúa más marcadamente el diseño de la parte frontal, mientras que en las partes laterales y en la zaga se realza el carácter dinámico del coche. El nuevo BMW Serie 3 Touring tiene una expresión más deportiva y elegante, gracias a las innovaciones estéticas visibles desde cualquier ángulo.
La parte frontal de la berlina y del familiar de la nueva serie 3 de BMW subraya la anchura del coche. La estética de los faros dobles, que distinguen a los modelos de la marca, se realza mediante elementos tubulares cromados. Los anillos luminosos, combinados con faros bi-xenón opcionales, pueden utilizarse ahora como luces de uso diurno también en la berlina y el familiar de la serie 3 de BMW. Las luces intermitentes de serie tienen una estructura de laminillas y, en combinación con los faros bi-xenón opcionales, son de diodos luminosos.
El nuevo BMW Serie 3 puede llevar opcionalmente el sistema BMW iDrive para activar y controlar todas las funciones de serie u opcionales de los sistemas de entretenimiento, información, navegación y telecomunicación. El sistema de mando iDrive de última generación se ofrece en combinación con el sistema opcional de navegación Professional. Esta nueva unidad de mando iDrive incluye la función adicional de comandos por voz. Con la nueva versión del sistema iDrive, BMW vuelve a ampliar su ventaja frente a sistemas comparables de otros fabricantes, especialmente en términos de ergonomía y de uso intuitivo. Mediante cuatro teclas de acceso directo, que se encuentran en torno al botón de mando «Controller», es posible cambiar rápida y directamente a las fun-ciones de la unidad CD, de la radio, del teléfono y del sistema de navegación. Además se cuenta con tres teclas para activar comandos diversos.
La gama más amplia de motores del segmento: cinco motores de gasolina y cinco motores diésel. Potencias desde 105 kW/143 CV en el BMW 318i y BMW 318d hasta 225 kW/306 CV en el BMW 335i. Todos los motores incluyen medidas correspondientes a la estrategia BMW EfficientDynamics: según modelo, recuperación de la energía de frenado, función Auto Start Stop, indicador del momento óptimo de cambio de marchas, activación de los grupos secundarios según necesidad, sistema aerodinámico activo mediante regulación automática de las compuertas de las entradas de aire. Todos los motores con nivel de consumo y de emisiones ejemplarmente bajo, consiguen los mejores valores en cada categoría. Los modelos BMW 318d, BMW 320d y BMW 330d, así como el BMW 330xd cumplen holgadamente los valores límite de la norma de gases de escape UE 5.
