El modelo Touring de altas prestaciones de BMW es una combinación e de coche con prestaciones de deportivo pura sangre y de automóvil versátil con el espacio propio del modelo
El propulsor es un diez cilindros, varias veces premiado. Motor de giro rápido, proveniente de la competición automovilística, para un aprovechamiento óptimo de la potencia y máxima capacidad de aceleración. Cilindrada de 4.999 cc, potencia de 373 kW/507 CV, par máximo de 520 Nm, revoluciones máximas de 8.250 r.p.m.
La caja de cambios es una secuencial M (SMG) de siete marchas y Drivelogic. Incorpora chasis M, diferencial M de bloqueo variable en función de la diferencia de giro de las ruedas, sistema de control de estabilidad DSC en versión M específica, sistema de control electrónico de la amortiguación EDC en versión M para el ajuste individual de las características del chasis. El sistema de frenos de altas prestaciones con discos compuestos.
Las prestaciones: son notables: aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, velocidad punta: 250 km/h limitada electrónicamente.
Habitáculo espacioso y versátil, cinco cómodos asientos, espacio de carga variable entre 500 y 1.650 litros, accionamiento automático del portón del maletero, luneta practicable por separado, amortiguación neumática con regulación de nivel específica de M, carrocería reforzada para aumentar la rigidez mediante refuerzos en los bajos, en la zona del maletero.
En cuanto al equipamiento opcional, existe disponibilidad de casi todas las opciones de equipamiento del BMW Serie 5 Touring, incluyendo el techo panorámico, luz diurna, luz para doblar esquinas, TeleServices de BMW, gancho opcional para remolque (carga máxima del remolque: 1.800 kg); así como disponibilidad de toda la gama de equipos de BMW Individual.
Exterior con diseño específico de M, llantas de aleación ligera exclusivas, colores exteriores exclusivos, equipamiento exclusivo del habitáculo en versión específica M y, también, materiales de exquisita calidad de colores exclusivos M.
El propulsor es un diez cilindros, varias veces premiado. Motor de giro rápido, proveniente de la competición automovilística, para un aprovechamiento óptimo de la potencia y máxima capacidad de aceleración. Cilindrada de 4.999 cc, potencia de 373 kW/507 CV, par máximo de 520 Nm, revoluciones máximas de 8.250 r.p.m.
La caja de cambios es una secuencial M (SMG) de siete marchas y Drivelogic. Incorpora chasis M, diferencial M de bloqueo variable en función de la diferencia de giro de las ruedas, sistema de control de estabilidad DSC en versión M específica, sistema de control electrónico de la amortiguación EDC en versión M para el ajuste individual de las características del chasis. El sistema de frenos de altas prestaciones con discos compuestos.
Las prestaciones: son notables: aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, velocidad punta: 250 km/h limitada electrónicamente.
Habitáculo espacioso y versátil, cinco cómodos asientos, espacio de carga variable entre 500 y 1.650 litros, accionamiento automático del portón del maletero, luneta practicable por separado, amortiguación neumática con regulación de nivel específica de M, carrocería reforzada para aumentar la rigidez mediante refuerzos en los bajos, en la zona del maletero.
En cuanto al equipamiento opcional, existe disponibilidad de casi todas las opciones de equipamiento del BMW Serie 5 Touring, incluyendo el techo panorámico, luz diurna, luz para doblar esquinas, TeleServices de BMW, gancho opcional para remolque (carga máxima del remolque: 1.800 kg); así como disponibilidad de toda la gama de equipos de BMW Individual.
Exterior con diseño específico de M, llantas de aleación ligera exclusivas, colores exteriores exclusivos, equipamiento exclusivo del habitáculo en versión específica M y, también, materiales de exquisita calidad de colores exclusivos M.
