El vehículo pequeño de Honda, el Jazz, se verá ahora mejorado tanto en el exterior como en el interior. Un renovado diseño exterior, un panel de instrumentos más atrevido y actual y la incorporación de otros elementos de mejora son algunos de los cambios.
Los cambios estéticos están dirigidos a ofrecer una mayor calidad, además de una imagen dinámica y sólida. Entre ellos, un renovado diseño de las ópticas, ahora con la superficie interior plateada o en un tono más oscuro, dependiendo de la versión. En las versiones altas de gama, los intermitentes integrados en los retrovisores exteriores siguen con la línea ya empezada con otros modelos de la “familia” Honda.
Los cambios en el interior incluyen una nueva tapicería de los asientos, un volante más deportivo, que ahora incorpora los mandos para el control de la transmisión CVT integrados, climatizador en las versiones altas de gama, un nuevo diseño del salpicadero y el panel de instrumentos retroiluminado, también disponible en otros modelos de Honda.
Uno de los principales objetivos de Honda al diseñar el Jazz fue obtener los mejores niveles de seguridad en su clase. Y con los resultados de las pruebas de choque de la Fase 14 de la Euro NCAP, hechos públicos en junio de 2004, estos esfuerzos se han visto recompensados con la consecución de la tercera estrella en protección de los peatones, convirtiendo al Jazz en el primer vehículo de su clase en obtenerla, bajo el nuevo y ahora más estricto protocolo de pruebas. Con 4 estrellas en protección de los ocupantes, 3 estrellas en seguridad para los peatones y 3 estrellas en protección de los niños, el Jazz tiene la mejor combinación de puntuación de su clase hasta la fecha.
La comercialización del nuevo Jazz en el mercado español dará comienzo en el mes de octubre de este mismo año.
Los cambios estéticos están dirigidos a ofrecer una mayor calidad, además de una imagen dinámica y sólida. Entre ellos, un renovado diseño de las ópticas, ahora con la superficie interior plateada o en un tono más oscuro, dependiendo de la versión. En las versiones altas de gama, los intermitentes integrados en los retrovisores exteriores siguen con la línea ya empezada con otros modelos de la “familia” Honda.
Los cambios en el interior incluyen una nueva tapicería de los asientos, un volante más deportivo, que ahora incorpora los mandos para el control de la transmisión CVT integrados, climatizador en las versiones altas de gama, un nuevo diseño del salpicadero y el panel de instrumentos retroiluminado, también disponible en otros modelos de Honda.
Uno de los principales objetivos de Honda al diseñar el Jazz fue obtener los mejores niveles de seguridad en su clase. Y con los resultados de las pruebas de choque de la Fase 14 de la Euro NCAP, hechos públicos en junio de 2004, estos esfuerzos se han visto recompensados con la consecución de la tercera estrella en protección de los peatones, convirtiendo al Jazz en el primer vehículo de su clase en obtenerla, bajo el nuevo y ahora más estricto protocolo de pruebas. Con 4 estrellas en protección de los ocupantes, 3 estrellas en seguridad para los peatones y 3 estrellas en protección de los niños, el Jazz tiene la mejor combinación de puntuación de su clase hasta la fecha.
La comercialización del nuevo Jazz en el mercado español dará comienzo en el mes de octubre de este mismo año.
