El Honda Civic ha vuelto a ser reconocido como uno de los coches más seguros de Europa según los resultados de las pruebas de choque realizadas por Euro NCAP
Euro NCAP ha desarrollado un nuevo método de puntuación basado en la seguridad global del vehículo, que permite a los usuarios comprender más fácilmente el resultado. El nuevo sistema tiene en cuenta la protección frontal, lateral y trasera de los ocupantes en caso de impacto, la protección de los niños, la protección de los peatones y la disponibilidad de ayudas al conductor. El Honda Civic ha sido galardonado con la máxima puntuación, 5 estrellas, y un resultado global excelente, del 77%.
El nuevo sistema de valoración, introducido en febrero de 2009, sustituye al anterior. Utiliza una método de puntuación que resulta de la combinación de varios aspectos de la seguridad del vehículo: la protección de adultos (50%), niños (20%), y peatones (20%) y la disponibilidad de elementos de seguridad pasiva (10%). Para conseguir la máxima puntuación, las 5 estrellas, es necesario conseguir un resultado mínimo del 70% . Y, para estar incluido en la lista de coches a evaluar, los elementos de asistencia (el VSA en Honda) deben formar parte, de serie, en el 85% de la gama de modelos EU 27 2009.
Los nuevos resultados del Civic hechos públicos por Euro NCAP reflejan el compromiso de Honda hacia la seguridad global de los vehículos, y se suman a las 5 estrellas conseguidas recientemente por el nuevo Honda Accord, el vehículo más seguro del segmento D. Honda ha estado siempre comprometida con el desarrollo y fabricación de vehículos seguros para ocupantes y peatones.
El nuevo método de puntuación reconoce también las pruebas internas que Honda viene realizando desde hace tiempo para mejorar la seguridad en un mundo real. En las instalaciones de Honda en Tochigi, Japón, se analizan los impactos entre modelos de diferentes tamaños y pesos, y se desarrollan soluciones para mitigar las lesiones.
Seguridad en el Honda Civic
Todas las versiones del Honda Civic están equipadas con sistema antibloqueo de frenos ABS y EBD para conseguir el máximo nivel de frenada y estabilidad. También incorpora, en toda la gama, el sistema de estabilidad y control de tracción VSA, diseñado para ayudar al conductor a mantener el control durante las aceleraciones y maniobras imprevistas, aplicando la fuerza de frenado a las ruedas derechas o izquierdas cuando es necesario.
La seguridad pasiva ha sido siempre de suma importancia para Honda, y el Civic cuenta con un recordatorio de cinturón de seguridad para los pasajeros traseros. El sistema interpreta la apertura y cierre de las puertas traseras y muestra en la pantalla multi-información del panel de instrumentos si los cinturones de seguridad están anclados o no. La unidad SRS determina el estado de cada cinturón y manda la información al display (mostrando si hay uno, dos, o tres de los cinturones en uso, o ninguno). También se ha puesto especial atención a los pasajeros de las plazas delanteras, y ambas plazas cuentan con pretensores.
Los reposacabezas activos juegan también un papel importante en la protección de lesiones cervicales en caso de accidente, y el Civic ha conseguido la máxima puntuación en los estudios de seguridad realizados por el instituto de investigación independiente Thatcham.
Resumen de resultados obtenidos: % de protección.
- Ocupantes: 79%
- Bebés: 76%
- Niños: 67%
- Sistemas activos: 86%
