La Federación Catalana de Talleres, Fecatra, ha mantenido reuniones con los Consejeros de Política Territorial y de Industria y Trabajo de la Generalidad para exponer sus preocupaciones en defensa de los intereses profesionales del colectivo que representan. Según fuentes de la organización, al consejero de Política Territorial se le ha comentado la situación de las vías publicas y la necesaria optimización de las comunicaciones terrestres para lograr la movilidad que dé la respuesta adecuada a las exigencias del actual parque de vehículos.
Igualmente se le ha expresado la preocupación del sector por las exigencias urbanísticas que dificultan seriamente el seguimiento de la actividad del taller en el interior de las ciudades. Según Fecatra, los modelos de ciudad han de incluir la sostenibilidad ambiental objetiva que permita satisfacer las necesidades de los usuarios del automóvil privado.
En la reunión con el consejero de Industria y Trabajo, éste confirmó la continuidad del Consell de Automoció en el que estará también representado el Departament de Industria i Treball para no disociar aspectos inherentes a la profesión. "En este ámbito podrán debatirse diversas propuestas de la Federación como la de aumentar el nivel de exigencia de capacidad técnica en la dirección de los nuevos talleres, coordinar las actuaciones con el futuro Consorci de Formación Continua, y el estudio de la recuperación de la figura del aprendiz en algunos oficios tutelada por la Generalitat", indican fuentes de Fecatra.
La Federación Catalana asimismo ha solicitado las adecuadas ayudas para implementar en los sistemas de producción del taller las nuevas tecnologías exigibles en materia de seguridad, de calidad y medioambientales (renovación equipos, energías limpias etc).
Representantes de Fecatra han sido igualmente recibidos por la Dirección General de Comercio a quien se la ha solicitado intervención en la no discriminación de ayudas para el sector servicios, y también se ha interesado la intervención en la aplicación en Cataluña, en sus áreas de competencia, del Reglamento 1400.02 sobre comercio y posventa del automóvil, "ya que no existe seguimiento efectivo del cumplimiento por parte de algunos constructores de vehículos de sus obligaciones de facilitar el acceso a la información técnica de sus vehículos, a los cursos de formación etc". La Generalitat ha iniciado el estudio de esa solicitud de Fecatra para que se cumpla de manera eficaz para el sector de talleres, lo que exige el nuevo Reglamento sobre la postventa.
Igualmente se le ha expresado la preocupación del sector por las exigencias urbanísticas que dificultan seriamente el seguimiento de la actividad del taller en el interior de las ciudades. Según Fecatra, los modelos de ciudad han de incluir la sostenibilidad ambiental objetiva que permita satisfacer las necesidades de los usuarios del automóvil privado.
En la reunión con el consejero de Industria y Trabajo, éste confirmó la continuidad del Consell de Automoció en el que estará también representado el Departament de Industria i Treball para no disociar aspectos inherentes a la profesión. "En este ámbito podrán debatirse diversas propuestas de la Federación como la de aumentar el nivel de exigencia de capacidad técnica en la dirección de los nuevos talleres, coordinar las actuaciones con el futuro Consorci de Formación Continua, y el estudio de la recuperación de la figura del aprendiz en algunos oficios tutelada por la Generalitat", indican fuentes de Fecatra.
La Federación Catalana asimismo ha solicitado las adecuadas ayudas para implementar en los sistemas de producción del taller las nuevas tecnologías exigibles en materia de seguridad, de calidad y medioambientales (renovación equipos, energías limpias etc).
Representantes de Fecatra han sido igualmente recibidos por la Dirección General de Comercio a quien se la ha solicitado intervención en la no discriminación de ayudas para el sector servicios, y también se ha interesado la intervención en la aplicación en Cataluña, en sus áreas de competencia, del Reglamento 1400.02 sobre comercio y posventa del automóvil, "ya que no existe seguimiento efectivo del cumplimiento por parte de algunos constructores de vehículos de sus obligaciones de facilitar el acceso a la información técnica de sus vehículos, a los cursos de formación etc". La Generalitat ha iniciado el estudio de esa solicitud de Fecatra para que se cumpla de manera eficaz para el sector de talleres, lo que exige el nuevo Reglamento sobre la postventa.
