El nuevo Ford S-MAX ha obtenido el prestigioso galardón "Car of the year" en Europa 2007.
El "Coche del Año" es un galardón internacional otorgado por un jurado de 58 periodistas del motor de 22 países europeos. El objetivo del premio es el de reconocer las virtudes del mejor coche puesto a la venta en Europa en los doce meses anteriores al fallo del jurado. Este premio está organizado por un grupo de siete publicaciones punteras en Europa: Auto (Italia), Autocar (Gran Bretaña), Autopista (España), Auto Visie (Holanda), L'Automobile Magazine (Francia), Stern (Alemania), y Vi Bilagare (Suecia).
El Ford S-MAX fue declarado vencedor tras una dura batalla en la cual –en una primera fase de los 41 aspirantes al título- quedaron sólo ocho: Citroën C4 Picasso, Fiat Grande Punto, Ford S-MAX, Honda Civic, Opel Corsa, Peugeot 207, Skoda Roomster y Volvo C30.
El Presidente del Jurado del "Coche del Año" en Europa, Ray Hutton, comentaba: "Ha sido una decisión muy difícil ya que todos merecían estar en el podio. Queda claro por las votaciones, que al jurado les ha impresionado el concepto del Ford S-MAX, un coche dinámico y versátil que se conduce como un turismo deportivo. Es una victoria bien merecida". Desde su lanzamiento en abril de 2006, más de la mitad de los S-MAX fabricados han sido para clientes nuevos de Ford. El modelo más popular es el "Titanium", la versión de alta gama que acapara más del 60% de los pedidos. En España, la opción más vendida es el diesel 2.0Tdci en configuración de 7 plazas.
Todas estas bondades se ven reflejadas en las ventas que han superado las expectativas iniciales alcanzando en los primeros 6 meses desde su comercialización, un total de 26.300 unidades en Europa, de las cuales, 2.100 pertenecen al mercado español.
El "Coche del Año" es un galardón internacional otorgado por un jurado de 58 periodistas del motor de 22 países europeos. El objetivo del premio es el de reconocer las virtudes del mejor coche puesto a la venta en Europa en los doce meses anteriores al fallo del jurado. Este premio está organizado por un grupo de siete publicaciones punteras en Europa: Auto (Italia), Autocar (Gran Bretaña), Autopista (España), Auto Visie (Holanda), L'Automobile Magazine (Francia), Stern (Alemania), y Vi Bilagare (Suecia).
El Ford S-MAX fue declarado vencedor tras una dura batalla en la cual –en una primera fase de los 41 aspirantes al título- quedaron sólo ocho: Citroën C4 Picasso, Fiat Grande Punto, Ford S-MAX, Honda Civic, Opel Corsa, Peugeot 207, Skoda Roomster y Volvo C30.
El Presidente del Jurado del "Coche del Año" en Europa, Ray Hutton, comentaba: "Ha sido una decisión muy difícil ya que todos merecían estar en el podio. Queda claro por las votaciones, que al jurado les ha impresionado el concepto del Ford S-MAX, un coche dinámico y versátil que se conduce como un turismo deportivo. Es una victoria bien merecida". Desde su lanzamiento en abril de 2006, más de la mitad de los S-MAX fabricados han sido para clientes nuevos de Ford. El modelo más popular es el "Titanium", la versión de alta gama que acapara más del 60% de los pedidos. En España, la opción más vendida es el diesel 2.0Tdci en configuración de 7 plazas.
Todas estas bondades se ven reflejadas en las ventas que han superado las expectativas iniciales alcanzando en los primeros 6 meses desde su comercialización, un total de 26.300 unidades en Europa, de las cuales, 2.100 pertenecen al mercado español.
