Más de 600 expertos en diseño, materiales, procesos, desarrollo y fabricación de carrocerías y bastidores han reconocido la carrocería del Fiat 500 como la más innovadora de 2007. El nuevo Fiat 500 ha sido galardonado, así, con el “EuroCarBody 2007 Award”, en reconocimiento a las innovaciones desarrolladas en este modelo. Este premio, el más prestigioso a nivel internacional en esta materia, se ha entregado en la novena edición del Forum organizado por “Automotive Circle International”, que ha tenido lugar en Bad Nauheim (Frankfurt) del 16 al 18 de octubre, en el que han participado expecialistas de 15 fabricantes diferentes.
El jurado ha otorgado el primer puesto al Fiat 500, asignándole 38.33 puntos, de los 50 posibles. Esto ha permitido al “pequeño” Fiat (el único modelo presentado del segmento A) superar a otros 11 candidatos procedentes de Japón, Estados Unidos, Europa y Rusia.
Los expertos han valorado especialmente las contribuciones hechas en el bastidor y que han permitido al Fiat 500 obtener las 5* EuroNcap. Con un total de 35 puntos obtenidos en este test de seguridad, el 500 ha alcanzado todo un record en su segmento en el campo de la seguridad, un hito aún más extraordinario para un vehículo de tan sólo 3,5 metros de largo, como recuerda el jurado de este premio.
Los expertos reunidos en Frankfurt también subrayan el hecho de que el 500 ha sido desarrollado para obtener los más elevados estandars de calidad y seguridad. Se reconoce, en concreto, “la combinación de creatividad y capacidad necesaria para desarrollar un automóvil innovador”.
En el certamen celebrado en Frankfurt se han analizado a detalle las carrocerías y bastidores de los modelos lanzados en el último año, con un máximo de dos modelos por marca. Para la votación final, los expertos han tenido en cuenta 23 criterios diferentes, agrupados en 5 áreas: desarrollo y aplicación de materiales innovadores, soluciones innovadoras para el desarrollo y el diseño, conceptos aplicados a los procesos de fabricación, así como el valor añadido directo para el consumidor (seguridad, acústica, confort y calidad). El último área de análisis se refiere a la calidad de la presentación de los contenidos técnicos exigidos.
El jurado ha otorgado el primer puesto al Fiat 500, asignándole 38.33 puntos, de los 50 posibles. Esto ha permitido al “pequeño” Fiat (el único modelo presentado del segmento A) superar a otros 11 candidatos procedentes de Japón, Estados Unidos, Europa y Rusia.
Los expertos han valorado especialmente las contribuciones hechas en el bastidor y que han permitido al Fiat 500 obtener las 5* EuroNcap. Con un total de 35 puntos obtenidos en este test de seguridad, el 500 ha alcanzado todo un record en su segmento en el campo de la seguridad, un hito aún más extraordinario para un vehículo de tan sólo 3,5 metros de largo, como recuerda el jurado de este premio.
Los expertos reunidos en Frankfurt también subrayan el hecho de que el 500 ha sido desarrollado para obtener los más elevados estandars de calidad y seguridad. Se reconoce, en concreto, “la combinación de creatividad y capacidad necesaria para desarrollar un automóvil innovador”.
En el certamen celebrado en Frankfurt se han analizado a detalle las carrocerías y bastidores de los modelos lanzados en el último año, con un máximo de dos modelos por marca. Para la votación final, los expertos han tenido en cuenta 23 criterios diferentes, agrupados en 5 áreas: desarrollo y aplicación de materiales innovadores, soluciones innovadoras para el desarrollo y el diseño, conceptos aplicados a los procesos de fabricación, así como el valor añadido directo para el consumidor (seguridad, acústica, confort y calidad). El último área de análisis se refiere a la calidad de la presentación de los contenidos técnicos exigidos.
