Encuentro entre el Presidente Director General de Renault España y el Consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía Martín Soler, Consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la junta de Andalucía.
Martín Soler, Consejero de Innovación, Ciencia y Empresa ha recorrido las instalaciones de mecanizado de piezas y montaje de cajas de velocidades, acompañado por Jean Pierre Laurent, Presidente Director General de Renault España y François Frenette, Director de la factoría. En este acto, el Consejero destacó el nivel tecnológico de esta factoría en la que trabajan más de 1.000 personas.
Durante la visita, Martín Soler hizo un recorrido por la factoría y comprobó en directo los avances en innovación que se han realizado en la cadena, en especial con la industrialización de la caja de velocidades TL4, que supuso 400 empleos directos y unas inversiones totales de 150 millones de euros.
En este sentido, el Consejero ha señalado que la factoría Renault de Sevilla está entre las mejores de Europa en niveles de innovación y competitividad, lo cual muestra que el apoyo de la Junta de Andalucía ha servido para garantizar el empleo en los próximos años.
Por su parte, Jean Pierre Laurent ha afirmado que Sevilla cuenta con una ubicación privilegiada de cara al desarrollo del centro industrial de Tánger, en Marruecos, que supondrá un nuevo vector para garantizar el desarrollo de su actividad en los próximos años. Además ha destacado la importancia de los puertos andaluces para la exportación por vía marítima a destinos más lejanos, como América o la India.
En la actualidad, la factoría Renault de Sevilla es la primera planta del Grupo a nivel mundial por volumen de fabricación de cajas de velocidades, con una producción diaria de 3.550 unidades y 500 colecciones de piñonería. El 80% de su producción se exporta a cuatro de los cinco continentes, dentro del marco de la Alianza Renault-Nissan.
La Junta de Andalucía ha estado siempre muy implicada en el desarrollo de la factoría, fomentando la inversiones en industrialización y en I+D+i para apoyar la competitividad de la planta.
/Renault Comunicación
