Audi hace su entrada en el segmento más exigente del mercado automovilístico de la mano del deportivo con motor central R8 con la firme intención de hacerse inmediatamente con una posición líder.
Avalado por la amplia experiencia de la marca Audi en el deporte del motor y en el ámbito de la construcción de automóviles deportivos Premium, el R8 es sinónimo de máximo dinamismo en marcha, liderazgo tecnológico y fascinante diseño.
El propulsor FSI V8 de 420 CV de potencia, la tracción integral permanente quattro y la carrocería de aluminio en tecnología Audi Space Frame garantizan al R8 una posición destacada entre sus competidores, al igual que su gran aptitud para el uso cotidiano y la típica perfección de Audi en cuanto a calidad y acabados.
Las primeras entregas a clientes se realizarán en el segundo trimestre de 2007. (Precios en España 116.800€, 124.750 € el R tronic).
Avalado por la amplia experiencia de la marca Audi en el deporte del motor y en el ámbito de la construcción de automóviles deportivos Premium, el R8 es sinónimo de máximo dinamismo en marcha, liderazgo tecnológico y fascinante diseño.
El propulsor FSI V8 de 420 CV de potencia, la tracción integral permanente quattro y la carrocería de aluminio en tecnología Audi Space Frame garantizan al R8 una posición destacada entre sus competidores, al igual que su gran aptitud para el uso cotidiano y la típica perfección de Audi en cuanto a calidad y acabados.
Las primeras entregas a clientes se realizarán en el segundo trimestre de 2007. (Precios en España 116.800€, 124.750 € el R tronic).