Ahora que la pasión por los coches clásicos parece estar resurgiendo, cada día son más los aficionados que rescatan viejos vehículos olvidados para ponerlos a punto y disfrutar al volante. En muchas ocasiones, encontrar piezas originales se convierte en un auténtico suplicio que quita mucho tiempo y dinero a los restauradores. Además, conseguir neumáticos suele ser uno de los mayores inconvenientes ya que las medidas de los modelos actuales son, por lo general, mucho mayores que en los clásicos.
Por todo ello Dunlop, que este año celebra 120 años de su nacimiento, acaba de homologar sus neumáticos SP Sport FastResponse para tres modelos clásicos de Porsche. Unas series especiales que se fabricarán de forma limitada, aproximadamente 1000 unidades anuales, y que servirán para reponer los neumáticos de los Porsche 912, fabricados entre 1966 y 1968, los Porsche 914 de 1968 y los 924 de 1981. La medida de neumático que utilizan todos estos modelos es 195/65 R15.
El neumático Sp Sport FastResponse presenta unas excelentes capacidades de conducción sobre seco y mojado, estabilidad en curva, alta resistencia al aquaplaning y un fantástico agarre y precisión de la dirección. Además, proporciona mayor información sobre la carretera al estar construido siguiendo los estándares del concepto Touch Technology que Dunlop aplica en sus neumáticos con el fin de que el conductor tenga la percepción más precisa posible de la carretera.
Dunlop facilita de esta manera la labor de recuperación de los coches clásicos que han marcado parte de la historia de la industria automovilística y ayuda a los entusiastas de estos vehículos a conseguir de forma más sencilla las piezas necesarias para que estas joyas de la automoción vuelvan a rodar por las carreteras como el primer día.
Por todo ello Dunlop, que este año celebra 120 años de su nacimiento, acaba de homologar sus neumáticos SP Sport FastResponse para tres modelos clásicos de Porsche. Unas series especiales que se fabricarán de forma limitada, aproximadamente 1000 unidades anuales, y que servirán para reponer los neumáticos de los Porsche 912, fabricados entre 1966 y 1968, los Porsche 914 de 1968 y los 924 de 1981. La medida de neumático que utilizan todos estos modelos es 195/65 R15.
El neumático Sp Sport FastResponse presenta unas excelentes capacidades de conducción sobre seco y mojado, estabilidad en curva, alta resistencia al aquaplaning y un fantástico agarre y precisión de la dirección. Además, proporciona mayor información sobre la carretera al estar construido siguiendo los estándares del concepto Touch Technology que Dunlop aplica en sus neumáticos con el fin de que el conductor tenga la percepción más precisa posible de la carretera.
Dunlop facilita de esta manera la labor de recuperación de los coches clásicos que han marcado parte de la historia de la industria automovilística y ayuda a los entusiastas de estos vehículos a conseguir de forma más sencilla las piezas necesarias para que estas joyas de la automoción vuelvan a rodar por las carreteras como el primer día.
