El Campeonato se cierra tras una carrera muy disputada. Hirvonen nuevamente en los puntos. El Australiano Herridge gana también el grupo N con un Subaru Impreza STi
El Piloto de Subaru y actual Campeón del Mundo Peter Solberg ha logrado la victoria en el Rallye de Nueva Zelanda, cuarta prueba del año y segunda que disputaba con el nuevo Impreza STi WRC 2004. Tras avisar de la competitividad del nuevo Subaru, el resto de marcas han reaccionado tratando de estar a la altura de las nuevas prestaciones del Impreza de Solberg y se lo han puesto muy difícil. Sobre todo el bi-campeón Gronholm que ha arrastrado el retraso de un vuelco en la primera etapa y aprovechando un trompo del Piloto de Subaru lograba momentáneamente el liderato a falta de 3 tramos, pero la tensión volvía a poderle y un nuevo fallo de pilotaje ponía las cosas como estaban, con Solberg delante con una ventaja insalvable ya de cara a la última especial que ambos corrieron a tope.
Más atrás el segundo coche de Subaru volvía a meterse en los puntos, y es que el nuevo coche ha permitido puntúan a Hirvonen en las dos veces que ha participado, Méjico y Nueva Zelanda. El joven Mikko sigue su aprendizaje con el WRC.
Para Subaru hay otra buena noticia aquí en Nueva Zelanda y ha sido la victoria en grupo N del piloto local Herridge, con un Impreza STi como es lógico.
Declaraciones de los pilotos:
Peter Solberg: “Ha sido una prueba increíble, la semana entera ha sido asombrosa. Si hay alguien que deseas que esté detrás de ti el ultimo día, es Marcus Gronholm y hemos sido ambos los que hemos atacado al máximo. Él tuvo problemas, y yo tuve problemas, estoy agotado, pero en general ha sido muy divertido. Los Rallyes son un deporte muy especial, y ganar aquí es sensacional. Tengo que agradecer mucho a la gente de Subaru y Pirelli, pero aquí en Nueva Zelanda quisiera dedicar el triunfo a Possum Bourne”.
Mikko Hirvonen: “Estoy feliz, muy contento con lo logrado. Pienso que he aprendido mucho de cómo conducir en estas condiciones, y he aprendido mucho. El viernes era más complicado, pero hice unos pequeños ajustes y las cosas mejoraron. Mecánicamente el coche ha estado excelente. La competencia de los otros WRC ha sido intensa, ellos han atacado a tope. He podido comprobar que en ciertos momentos puedo ser igual de rápido e incluso más, estoy satisfecho.
El Piloto de Subaru y actual Campeón del Mundo Peter Solberg ha logrado la victoria en el Rallye de Nueva Zelanda, cuarta prueba del año y segunda que disputaba con el nuevo Impreza STi WRC 2004. Tras avisar de la competitividad del nuevo Subaru, el resto de marcas han reaccionado tratando de estar a la altura de las nuevas prestaciones del Impreza de Solberg y se lo han puesto muy difícil. Sobre todo el bi-campeón Gronholm que ha arrastrado el retraso de un vuelco en la primera etapa y aprovechando un trompo del Piloto de Subaru lograba momentáneamente el liderato a falta de 3 tramos, pero la tensión volvía a poderle y un nuevo fallo de pilotaje ponía las cosas como estaban, con Solberg delante con una ventaja insalvable ya de cara a la última especial que ambos corrieron a tope.
Más atrás el segundo coche de Subaru volvía a meterse en los puntos, y es que el nuevo coche ha permitido puntúan a Hirvonen en las dos veces que ha participado, Méjico y Nueva Zelanda. El joven Mikko sigue su aprendizaje con el WRC.
Para Subaru hay otra buena noticia aquí en Nueva Zelanda y ha sido la victoria en grupo N del piloto local Herridge, con un Impreza STi como es lógico.
Declaraciones de los pilotos:
Peter Solberg: “Ha sido una prueba increíble, la semana entera ha sido asombrosa. Si hay alguien que deseas que esté detrás de ti el ultimo día, es Marcus Gronholm y hemos sido ambos los que hemos atacado al máximo. Él tuvo problemas, y yo tuve problemas, estoy agotado, pero en general ha sido muy divertido. Los Rallyes son un deporte muy especial, y ganar aquí es sensacional. Tengo que agradecer mucho a la gente de Subaru y Pirelli, pero aquí en Nueva Zelanda quisiera dedicar el triunfo a Possum Bourne”.
Mikko Hirvonen: “Estoy feliz, muy contento con lo logrado. Pienso que he aprendido mucho de cómo conducir en estas condiciones, y he aprendido mucho. El viernes era más complicado, pero hice unos pequeños ajustes y las cosas mejoraron. Mecánicamente el coche ha estado excelente. La competencia de los otros WRC ha sido intensa, ellos han atacado a tope. He podido comprobar que en ciertos momentos puedo ser igual de rápido e incluso más, estoy satisfecho.
