Tres semanas después de la 45ª victoria de Subaru en el Campeonato del Mundo de Rallyes, el equipo parte hacia Centro América para disputar el Rallye Corona de Méjico, primera prueba sobre tierra del año, donde se estrenará el nuevo Subaru Impreza WRC 2005.
Este Rallye era puntuable por primera vez para el Mundial el año pasado con una excelente nota siendo de bastante buen agrado para los pilotos. Se corre a una altura superior a los 2.500 metros sobre el nivel del mar, donde las mecánicas han de estar preparadas para ello.
Los tramos en Méjico son variados, y es una carrera en la que el termómetro comienza a estar alto tras el frío de Montecarlo y Suecia. En total 14 tramos especiales, en los tres días ya reglamentados de carrera, con un domingo en el que tan solo se disputan dos de ellos, de los más largos del calendario y en donde se puede vivir un final apasionante si el resultado está apretado en el último día.
Subaru estrenará la última evolución del Impreza WRC, un nuevo coche que aparentemente parece igual pero está lleno de sutiles cambios. Lo principal es que es una evolución en la que Japón e Inglaterra han trabajado más cercanamente para mejorar un coche que ya está en la cima como se demuestra con la última victoria en el pasado Rallye de Suecia. La aerodinámica y suspensión, con una mayor anchura del coche, son los elementos más retocados. Pero tanto el motor como el resto de la mecánica han recibido mejoras en rendimiento y diseño.
Hoy jueves tendrá lugar la salida ceremonial en la tarde noche mejicana, mañana viernes comienzan las hostilidades.
Declaraciones de los pilotos:
Petter Solberg: “Aunque me falto algo de suerte el año pasado en Méjico, es una estupenda prueba y realmente estoy deseando que empiece. Está muy bien organizada, hicieron un buen trabajo el año pasado en su primer año y creo que es una de las mejores del calendario. La gente, la comida, la geografía, todo es para pasar más tiempo aquí. Es una zona que va muy bien al Subaru Impreza y ahora con el nuevo coche creo que tenemos una prueba esperanzadora, si tenemos una actuación sin problemas, tenemos una buena oportunidad para ganar.”
Chris Atkinson: “Suecia fue una experiencia de inicio de la que todo se aprende y se va mejorando. Alcanzamos lo que nos propusimos, aunque un mejor resultado nos hubiera venido mejor. Ahora en Méjico siguen las novedades, primer rallye en tierra, estreno de coche... es todo muy emocionante. Los tramos son más de mi estilo, de suelo duro en el que se puede correr. Espero adaptarme a todo y comenzar a ir rápido pronto.”
Este Rallye era puntuable por primera vez para el Mundial el año pasado con una excelente nota siendo de bastante buen agrado para los pilotos. Se corre a una altura superior a los 2.500 metros sobre el nivel del mar, donde las mecánicas han de estar preparadas para ello.
Los tramos en Méjico son variados, y es una carrera en la que el termómetro comienza a estar alto tras el frío de Montecarlo y Suecia. En total 14 tramos especiales, en los tres días ya reglamentados de carrera, con un domingo en el que tan solo se disputan dos de ellos, de los más largos del calendario y en donde se puede vivir un final apasionante si el resultado está apretado en el último día.
Subaru estrenará la última evolución del Impreza WRC, un nuevo coche que aparentemente parece igual pero está lleno de sutiles cambios. Lo principal es que es una evolución en la que Japón e Inglaterra han trabajado más cercanamente para mejorar un coche que ya está en la cima como se demuestra con la última victoria en el pasado Rallye de Suecia. La aerodinámica y suspensión, con una mayor anchura del coche, son los elementos más retocados. Pero tanto el motor como el resto de la mecánica han recibido mejoras en rendimiento y diseño.
Hoy jueves tendrá lugar la salida ceremonial en la tarde noche mejicana, mañana viernes comienzan las hostilidades.
Declaraciones de los pilotos:
Petter Solberg: “Aunque me falto algo de suerte el año pasado en Méjico, es una estupenda prueba y realmente estoy deseando que empiece. Está muy bien organizada, hicieron un buen trabajo el año pasado en su primer año y creo que es una de las mejores del calendario. La gente, la comida, la geografía, todo es para pasar más tiempo aquí. Es una zona que va muy bien al Subaru Impreza y ahora con el nuevo coche creo que tenemos una prueba esperanzadora, si tenemos una actuación sin problemas, tenemos una buena oportunidad para ganar.”
Chris Atkinson: “Suecia fue una experiencia de inicio de la que todo se aprende y se va mejorando. Alcanzamos lo que nos propusimos, aunque un mejor resultado nos hubiera venido mejor. Ahora en Méjico siguen las novedades, primer rallye en tierra, estreno de coche... es todo muy emocionante. Los tramos son más de mi estilo, de suelo duro en el que se puede correr. Espero adaptarme a todo y comenzar a ir rápido pronto.”
