Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Corvette
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

    Dekra recuerda a los conductores que la seguridad de los niños a bordo es mayor si compran sillitas infantiles homologadas por la CEE

    30 de diciembre de 2005
    Las sillas homologadas llevan una etiqueta naranja con el número de homologación, la categoría y el peso al que corresponde La compañía de inspecciones técnicas de vehículos y análisis de la seguridad vial Dekra ha lanzado un decálogo con consejos para el uso correcto de los Sistemas de Retención Infantil (SRI), con el objetivo de garantizar la seguridad de los niños en el vehículo. La empresa justificó el lanzamiento de este decálogo "ante la necesidad de extremar la precaución en la sujeción de los menores en el automóvil".

    Dekra recordó que los niños menores de tres años deberán utilizar en todos los casos un SRI homologado y adaptado a su talla y peso, en tanto que cualquier persona mayor de tres años y que no alcance los 150 centímetros de altura debe utilizar un sistema de sujeción homologado a su talla y peso, o estar sujeta por un cinturón de seguridad y otro sistema para adultos.

    Otro de los consejos ofrecidos por Dekra es que deben adquirirse sillas homologadas por la CEE, marcadas con una etiqueta naranja, que indica el número de homologación, la categoría y el peso al que corresponde.

    Entre el resto de recomendaciones se encuentra también que el menor debe probar la sillita infantil antes de que el coche se ponga en marcha, montar el SRI con la ayuda de un experto y regular la postura del niño con el reposacabezas.

    Además, si el vehículo cuenta con accesorios Isofix, deben adquirirse sillitas que correspondan a este sistema de sujeción, considerado el más seguro por los estudios de Dekra.

    El director de Dekra España, Alfonso Calzado, señaló que "los niños implicados en un accidente vial y que no viajan correctamente sujetados pueden golpearse contra los asientos, la palanca de cambios o el tablero de instrumentos, con un importante riesgo para su salud y la del resto de pasajeros". 
    Vota este articulo
    (0 votos)