Las ilusiones del equipo Giro Team se quedaron enterradas en el desierto de Mauritania a tan sólo 100 km de la meta de la sexta etapa del Rally Barcelona-Dakar, entre Smara y Zouerat, una etapa en la que las dunas y una fuerte tormenta de arena dejaron un penoso saldo de 139 motos (de las 186 que tomaron la salida en la etapa), 86 coches (de 137) y 40 camiones (de 58), que consiguieron cruzar la línea de llegada, con lo que 77 vehículos quedaron, desperdigados por el desierto.
La epopeya de las hermanas García y de su camión de asistencia, patrocinado por Autoprofesional.com y Neumáticos+Accesorios, comenzó cuando el Mitsubishi Montero de las hermanas Garcia Puerta se quedó atascado en las dunas tras sufrir una rotura del sistema de tracción. Avisado el camión de asistencia pilotado por Agustín Fernández, Jesús Morán, y Tomas Moreno, como mecánico, intentó el rescate pero las duras condiciones climatológicas hicieron que también se viera atrapado a escasos metros del todoterreno de las chicas.
Una vez comprobado que no había posibilidades de continuar en carrera, el equipo activo la baliza de emergencia para su rescate, pero la organización de la carrera contesto que no podrían ir a rescatarlas debido a las malas condiciones climatológicas, que impedían a siete de sus nueve helicóptero s despegar.
Tras pasar la noche entre las dunas, las hermanas García entraron en contacto mediante un teléfono vía satélite con su madre en las Rozas, que tras varíos intentos de contactar con la organización del Dakar, alertó a los servicios de emergencia de la Comunidad de Madrid, el famoso 112, que demostró su eficacia consiguiendo su rescate a distancia tras ponerse en contacto con el embajador de Mauritania, que alertó a la organización y los servicios de emergencia de aquel país para iniciar el rescate.
En cuanto al camión de asistencia, ayer continuaba atrapado entre las dunas junto al Mitsubishi Montero, a la espera de que los dispositivos de emergencia consiguieran rescatarlos para proceder a su repatriación.
Junto al Giro team cayeron también otros ilustres del Dakar, como el anterior líder Colin McRae, aunque la esperanza española Nani Roma continúa en carrera.
La epopeya de las hermanas García y de su camión de asistencia, patrocinado por Autoprofesional.com y Neumáticos+Accesorios, comenzó cuando el Mitsubishi Montero de las hermanas Garcia Puerta se quedó atascado en las dunas tras sufrir una rotura del sistema de tracción. Avisado el camión de asistencia pilotado por Agustín Fernández, Jesús Morán, y Tomas Moreno, como mecánico, intentó el rescate pero las duras condiciones climatológicas hicieron que también se viera atrapado a escasos metros del todoterreno de las chicas.
Una vez comprobado que no había posibilidades de continuar en carrera, el equipo activo la baliza de emergencia para su rescate, pero la organización de la carrera contesto que no podrían ir a rescatarlas debido a las malas condiciones climatológicas, que impedían a siete de sus nueve helicóptero s despegar.
Tras pasar la noche entre las dunas, las hermanas García entraron en contacto mediante un teléfono vía satélite con su madre en las Rozas, que tras varíos intentos de contactar con la organización del Dakar, alertó a los servicios de emergencia de la Comunidad de Madrid, el famoso 112, que demostró su eficacia consiguiendo su rescate a distancia tras ponerse en contacto con el embajador de Mauritania, que alertó a la organización y los servicios de emergencia de aquel país para iniciar el rescate.
En cuanto al camión de asistencia, ayer continuaba atrapado entre las dunas junto al Mitsubishi Montero, a la espera de que los dispositivos de emergencia consiguieran rescatarlos para proceder a su repatriación.
Junto al Giro team cayeron también otros ilustres del Dakar, como el anterior líder Colin McRae, aunque la esperanza española Nani Roma continúa en carrera.
