Crecen los volúmenes de ventas de Nissan en Europa por primera vez desde el inicio de la crisis

La cuota de mercado en Europa se mantiene en un 2,8%.

Rolle, Suiza . – Las ventas de Nissan en Europa en el mes de octubre han alcanzado las 45.225 unidades, lo que representa un aumento del 10% respecto al año anterior. El mercado total ha caído un 6% respecto octubre de 2008.

En los países de la Europa Occidental, el mercado se ha incrementado un 10%, en claro contraste con las cifras de la Europa del Este, dónde las ventas han caído un 50% respecto a octubre de 2008. Nissan ha obtenido un significativo incremento de su cuota de mercado, pasando de un 2,4% a un 2,8%, además de buenos resultados en los meses de Julio, Agosto y Septiembre. Este aumento de volumen y cuota de mercado se debe a los modelos Qashqai, Pixo, Micra y Note, cuya cartera de pedidos ha aumentado en todos los mercados. Además, Nissan mejoró su cuota de mercado una vez más en cada uno de sus principales mercados de Europa Occidental respecto al año anterior.

Estos resultados positivos, contrastan con la difícil situación del mercado en Rusia, que ha caído un 54%, y un cambio de divisas desfavorable que ha producido un impacto negativo en las ventas de Nissan en este mercado (un descenso del 52% respecto a octubre de 2008).

Bernard Loire, Vicepresidente de las operaciones de ventas de Nissan en Europa ha declarado: “los resultados de octubre han sido muy positivos por cuarto mes seguido, y además hemos logrado mantener nuestra cuota de mercado a través de Europa al 2,8%. A pesar de que los mercados de Europa Occidental muestran signos de estabilización, no se observan signos de recuperación en los países del Este.

Este primer aumento respecto al año anterior, el primero desde el inicio de la crisis, resulta muy alentador, y nos complace que la demanda de clientes para los modelos Qashqai, Note, Micra y Pixo continúe al alza.”

Datos de los mercados principales:

• Comparación de la cuota de mercado (Oct 09 vs Oct 08) en los principales mercados de Europa Occidental: Alemania (2,4% vs 1,1%), Reino Unido (4,1% vs 2,5%), Francia (2,0% vs 1,8%), España (3,5% vs 3,2%) Italia (2,5% vs 2,4%).

• Europa del Este todavía afectada por la crisis económica: Rusia, Ucrania y Kazakhstan aún sufren caídas del mercado global (-54% vs 2008 ), pero Nissan ha logrado aumentar su cuota de mercado (4,0% vs 3,9% en 2008)

Ranking de ventas por países en Octubre 2009

Octubre 2009 Var vs Oct. 2008
Alemania 7.894 +178%
Reino Unido 7.577 +103%
Italia 5.346 +15%
Rusia 4.580 -52%
Francia 4.390 +16%
España 4.111 +29%
Bélgica/Luxemburgo 1.302 -16%
Holanda 1.166 +18%
Polonia 1.100 +20%
Grecia 967 -9%

Ventas por modelos

• Qashqai (14.137), Micra (8.078) y Note (5.692). Los volúmenes superan las cifras de 2008.

• PIXO mantiene su tendencia positiva, y su cartera de pedidos está creciendo (4.033 unidades)

Ranking de ventas por modelos en Octubre 2009

Octubre 2009 Var vs 08 vs Oct. 2008
Qashqai 14.137 +2%
Micra 8.078 +56%
Note 5.692 +33%
PIXO 4.033 -
Qashqai +2 3.886 +162%

Sobre Nissan en Europa
Nissan da empleo en Europa a 12.500 personas, en sus operaciones de diseño, investigación y desarrollo, fabricación, logística, ventas y marketing. Durante el año 2008, la compañía vendió un total de 601.647 vehículos en los 40 mercados de los países del Este y Oeste de Europa, incluyendo Rusia. Nissan fabricó un total de 539.580 vehículos en sus plantas de España e Inglaterra.

Notas:
(*) Las cifras de ventas corresponden a los mercados europeos que incluyen Reino Unido, Alemania, España, Italia, Francia, Holanda, Suiza, Austria, Bélgica, Luxemburgo, Portugal, Grecia, Irlanda, Dinamarca, Noruega, Suecia, Finlandia, Islandia, Chipre, Malta, Polonia, La República Checa, Croacia, Eslovenia, Eslovaquia, Hungría, Rumania, Bulgaria, Los Países Bálticos –Estonia, Latvia, Lituania, Ucrania, Rusia, Kazakhstan, Turquía, Israel y los territorios franceses de ultramar.

Estos datos no deben confundirse con los publicados por la ACEA, correspondientes a matriculaciones, y que no cubren un territorio tan amplio como los facilitados por Nissan.

Las cuotas de mercado facilitadas, se basan en los datos provisionales del total Mercado.