El mercado demanda, cada vez más, neumáticos que ofrezcan las más altas prestaciones en seguridad y manejabilidad. Sólo durante el año 2006, Continental vendió más de 25 millones de neumáticos de turismo a constructores europeos de automóviles, una cifra que supone un aumento del 6% con respecto a los datos obtenidos en 2005.
La incorporación de novedosas tecnologías en los más recientes modelos de automóviles es una de las claves para alcanzar el éxito y ganar la confianza de los principales constructores. En este apartado, Continental ha tomado ventaja particularmente con sus neumáticos de movilidad extendida. La apuesta de Continental por la tecnología SSR (Self Supporting Runflat Tire), que permite rodar al vehículo sin presión en el neumático en caso de emergencia, ha hecho posible un aumento del 40% de las ventas de este tipo de cubiertas en equipo original. Asimismo, las ventas de los ContiConfortKit y ContiMobilityKit (sistemas de reparación de pinchazos que sustituyen a la rueda de repuesto), que ya incorporan un gran número de nuevos vehículos aparecidos en el mercado, también han mostrado una evolución muy positiva.
Estos datos refuerzan la posición de Continental como principal proveedor de equipo original para los constructores de vehículos turismo en Europa. Ya desde al año 2003, más de uno de cada cuatro automóviles fabricados en Europa son equipados en la línea de producción con neumáticos de la marca Continental.
Al mismo tiempo, más allá de los neumáticos de verano, la gama de productos para equipo original se ha ido ampliando con cubiertas de invierno, y ahora también con modelos creados en exclusiva para determinados automóviles. Un ejemplo de este nuevo tipo de producto “hecho a medida” son las cubiertas construidas con compuestos diferentes en la parte exterior e interior del neumático, que han sido desarrolladas específicamente para Porsche, y que le permiten rodar hasta 240 km/h, incluso en los meses más fríos del invierno.
Progresión de las ventas en Europa, Asia y Estados Unidos
Las ventas de la División de Neumáticos de Turismo de Continental mantienen una imparable progresión ascendente en Europa. Si en 2005 alcanzó la cifra de 24 millones de unidades vendidas a la industria europea del automóvil, en 2006 esa cifra ascendió un 6%, superando los 25 millones de cubiertas vendidas.
Igualmente, Continental también trabaja con éxito con constructores de Asia y Estados Unidos. “Desde este último año, por ejemplo, hemos comenzado a suministrar neumáticos a Hyundai, uno de los constructores coreanos de mayor proyección”, anuncia Andreas Esser, responsable mundial de la unidad de negocio de Equipamiento Original para Turismo de Continental AG. “En Estados Unidos, a día de hoy, también somos el principal socio proveedor para la industria de la automoción. Nuestras ventas alcanzan los 14 millones de neumáticos para turismo, entre nuestras marcas Continental y General Tire, lo que representa cerca del 20% de cuota de mercado”, comenta Esser.
Amplia gama de productos para OE
Los productos con los que Continental ha alcanzado este liderazgo como principal proveedor de neumáticos de turismo para equipo original en Europa son fundamentalmente tres modelos: ContiEcoContact 3, ContiPremiumContact 2 y ContiSportContact 3. A esto hay que añadir que Continental también suministra neumáticos para los constructores de camiones, furgonetas, SUV, motocicletas y ciclomotores.
Los sistemas de sellado ContiConfortKit y ContiMobilityKit, con los que se consigue reparar los pinchazos y que sustituyen a la rueda de repuesto, también contribuyen a aumentar y completar la presencia de Continental en primer equipo. Estos sistemas están siendo suministrados no sólo a los constructores europeos, sino también a sus homólogos en Estados Unidos, Corea y China.
La incorporación de novedosas tecnologías en los más recientes modelos de automóviles es una de las claves para alcanzar el éxito y ganar la confianza de los principales constructores. En este apartado, Continental ha tomado ventaja particularmente con sus neumáticos de movilidad extendida. La apuesta de Continental por la tecnología SSR (Self Supporting Runflat Tire), que permite rodar al vehículo sin presión en el neumático en caso de emergencia, ha hecho posible un aumento del 40% de las ventas de este tipo de cubiertas en equipo original. Asimismo, las ventas de los ContiConfortKit y ContiMobilityKit (sistemas de reparación de pinchazos que sustituyen a la rueda de repuesto), que ya incorporan un gran número de nuevos vehículos aparecidos en el mercado, también han mostrado una evolución muy positiva.
Estos datos refuerzan la posición de Continental como principal proveedor de equipo original para los constructores de vehículos turismo en Europa. Ya desde al año 2003, más de uno de cada cuatro automóviles fabricados en Europa son equipados en la línea de producción con neumáticos de la marca Continental.
Al mismo tiempo, más allá de los neumáticos de verano, la gama de productos para equipo original se ha ido ampliando con cubiertas de invierno, y ahora también con modelos creados en exclusiva para determinados automóviles. Un ejemplo de este nuevo tipo de producto “hecho a medida” son las cubiertas construidas con compuestos diferentes en la parte exterior e interior del neumático, que han sido desarrolladas específicamente para Porsche, y que le permiten rodar hasta 240 km/h, incluso en los meses más fríos del invierno.
Progresión de las ventas en Europa, Asia y Estados Unidos
Las ventas de la División de Neumáticos de Turismo de Continental mantienen una imparable progresión ascendente en Europa. Si en 2005 alcanzó la cifra de 24 millones de unidades vendidas a la industria europea del automóvil, en 2006 esa cifra ascendió un 6%, superando los 25 millones de cubiertas vendidas.
Igualmente, Continental también trabaja con éxito con constructores de Asia y Estados Unidos. “Desde este último año, por ejemplo, hemos comenzado a suministrar neumáticos a Hyundai, uno de los constructores coreanos de mayor proyección”, anuncia Andreas Esser, responsable mundial de la unidad de negocio de Equipamiento Original para Turismo de Continental AG. “En Estados Unidos, a día de hoy, también somos el principal socio proveedor para la industria de la automoción. Nuestras ventas alcanzan los 14 millones de neumáticos para turismo, entre nuestras marcas Continental y General Tire, lo que representa cerca del 20% de cuota de mercado”, comenta Esser.
Amplia gama de productos para OE
Los productos con los que Continental ha alcanzado este liderazgo como principal proveedor de neumáticos de turismo para equipo original en Europa son fundamentalmente tres modelos: ContiEcoContact 3, ContiPremiumContact 2 y ContiSportContact 3. A esto hay que añadir que Continental también suministra neumáticos para los constructores de camiones, furgonetas, SUV, motocicletas y ciclomotores.
Los sistemas de sellado ContiConfortKit y ContiMobilityKit, con los que se consigue reparar los pinchazos y que sustituyen a la rueda de repuesto, también contribuyen a aumentar y completar la presencia de Continental en primer equipo. Estos sistemas están siendo suministrados no sólo a los constructores europeos, sino también a sus homólogos en Estados Unidos, Corea y China.
