| Berlina, compacta y premium, con motor híbrido. llegará a finales de año, Citroën lo presenta en el Salón de Sanghai |
El DS5, que llegará a finales de este 2011, es la tercera de las entregas de la serie DS de Citroën, podría ser la versión Coupé de lujo del C5, pero es bastante más corto, con apenas 4 metros y medio. Estrenará el motor Hybrid4 del grupo PSA para Citroen, con 200 CV y emisiones de 99 gr/Km. Con tracción a las 4 ruedas, y programa de rodaje urbano, 100% eléctrico.
Un interior todo diseño, y un exterior que nos recuerda evidentemente al DS3, con más talla, con sus luces leds, llantas de 20", y agallas frontales en un agresivo diseño para 5 plazas y 4 puertas de acceso al habitáculo.
La gama está prevista con 6 motorizaciones
- THP 155: 156 CV, 1.6 litros y cambio automático de 6 relaciones
- THP 200: 200 CV, 1.6 litros y cambio manual de 6 relaciones
- eHDi 110: 112 CV, motor diesel de 1.6 litros y caja manual con embrague automático
- HDI 160: 163 CV, motor diesel de 2.0 litros con caja manual y automática, ambas de 6 relaciones
- Hybrid4: 200 CV, motor 2.0 + motor eléctrico (163+37 CV). Caja manual de embrague automático, sistema Stop/Start y tracción a las 4 ruedas.
Las medidas del DS5 son: 453 x 185 x 150,8 según largo x ancho x alto en cm. La batalla es de 2.727 mm.
Nuevos equipamientos.
El DS5 llegará al mercado incorporando las últimas novedades en cuanto a equipamiento, siendo un coche de la categoría Premium, Citroën dispondrá de los últimos avances en tecnología para equipar al DS5. Para garantizar un comportamiento estable y eficaz en carretera, viene equipado con una innovación Citroën: el control de tracción inteligente asociado con el ESP. Para estar conectado en todo momento, dispone también del servicio Citroën eTouch. Se trata de un dispositivo de seguridad, disponible en la mayor parte de los países de comercialización y encargado de las posibles llamadas de urgencia y asistencia localizada.
El Citroën DS5 dispone de 2 nuevas funciones. La recogida de imágenes suministradas por una cámara en miniatura, integrada en el retrovisor interior, permite la gestión de las luces de carretera automáticas (activación y desactivación automática de las luces de carretera) según las condiciones de luz y de la circulación en torno al vehículo, además de una nueva generación de alerta de cambio de carril (AFIL vídeo).
El DS5 será presentado en el Salón del Automóvil de Sanghai.
| Fuente de datos: Dpto. Comunicación Citroën |
