Poco tiempo después del inicio de producción del nuevo Audi A6 Avant, a mediados de enero, AUDI AG celebra un importante hito en la producción con este modelo: el A6 cinco millones, un Avant en color plata metalizada, con motor 2.7 TDI de 180 caballos, abandonaba hoy la línea de producción en Neckarsulm.
“El A6 es un vehículo clave en el éxito de Audi y de la planta de Neckarsulm”, declaraba el Dr. Jochem Heizmann, miembro del Consejo de AUDI AG responsable de producción. Un total de 189.049 unidades del Audi A6 se han vendido en el mundo en 2004 (2003: 176.867). Los mercados más importantes para este modelo son Alemania, China y Norteamérica. En Europa, los principales países de exportación son Italia, Gran Bretaña, España y Francia.
Aproximadamente el 60% de los 13.800 trabajadores de Neckarsulm están involucrados en la producción del A6 o en tareas directamente asociadas, lo que supone la construcción de entre 700 y 750 coches al día. Unos 1.800 operarios se ocupan del montaje de la versión china del A6 en Changchun, dónde se han producido más de 46.000 unidades de este modelo en 2004. Estos significa que casi un cuarto del total de las ventas del nuevo Audi A6 se materializaron en China. La nueva generación del Audi A6 será implementada este año en Changchun.
El Audi A6, que hasta 1994 se conocía con el nombre de Audi 100, se produce desde hace 37 años. Este vehículo representó la entrada de la compañía en el segmento de las grandes berlina en 1968: las dos primeras versiones tenían potencias de 80, 90 y 100 caballos. Una variante deportiva apareció en el otoño de 1970, con 115 caballos y la denominación Audi 100 Coupé S.
La segunda generación del Audi 100, que llegó al mercado en 1976, sirvió como base para la nueva gama alta de la marca, el Audi 200, un coche que se desveló en el otoño de 1979 y que llevaba un lujoso equipamiento, con una tecnología de vanguardia y motores de cinco cilindros de altas prestaciones.
“El A6 es un vehículo clave en el éxito de Audi y de la planta de Neckarsulm”, declaraba el Dr. Jochem Heizmann, miembro del Consejo de AUDI AG responsable de producción. Un total de 189.049 unidades del Audi A6 se han vendido en el mundo en 2004 (2003: 176.867). Los mercados más importantes para este modelo son Alemania, China y Norteamérica. En Europa, los principales países de exportación son Italia, Gran Bretaña, España y Francia.
Aproximadamente el 60% de los 13.800 trabajadores de Neckarsulm están involucrados en la producción del A6 o en tareas directamente asociadas, lo que supone la construcción de entre 700 y 750 coches al día. Unos 1.800 operarios se ocupan del montaje de la versión china del A6 en Changchun, dónde se han producido más de 46.000 unidades de este modelo en 2004. Estos significa que casi un cuarto del total de las ventas del nuevo Audi A6 se materializaron en China. La nueva generación del Audi A6 será implementada este año en Changchun.
El Audi A6, que hasta 1994 se conocía con el nombre de Audi 100, se produce desde hace 37 años. Este vehículo representó la entrada de la compañía en el segmento de las grandes berlina en 1968: las dos primeras versiones tenían potencias de 80, 90 y 100 caballos. Una variante deportiva apareció en el otoño de 1970, con 115 caballos y la denominación Audi 100 Coupé S.
La segunda generación del Audi 100, que llegó al mercado en 1976, sirvió como base para la nueva gama alta de la marca, el Audi 200, un coche que se desveló en el otoño de 1979 y que llevaba un lujoso equipamiento, con una tecnología de vanguardia y motores de cinco cilindros de altas prestaciones.
