Tras el éxito del lanzamiento del C4 Picasso 7 plazas, Citroën amplía su gama de monovolúmenes lanzando, en el primer trimestre de 2007, el C4 Picasso 5 plazas.
Su diseño, seductor y dinámico, destaca desde el primer vistazo. Al placer de conducirlo, se añaden todas las ventajas de un monovolumen — habitabilidad y volumen de maletero sin parangón y mayor altura del puesto de conducción — y las prestaciones inéditas del concepto visiospace: gran visibilidad exterior, luminosidad excepcional, modularidad sencilla, espacio interior despejado y confort del más alto nivel.
Dentro del mercado de los monovolúmenes compactos, Citroën es el único fabricante que cuenta con tres monovolúmenes, cada uno de ellos con personalidad y estilo propios.
Citroën crea así, al igual que hizo con las berlinas, una verdadera gama de monovolúmenes con estilos y prestaciones diferentes: los monovolúmenes compactos Xsara Picasso, C4 Picasso 5 plazas y C4 Picasso 7 plazas y el C8.
Su diseño, seductor y dinámico, destaca desde el primer vistazo. Al placer de conducirlo, se añaden todas las ventajas de un monovolumen — habitabilidad y volumen de maletero sin parangón y mayor altura del puesto de conducción — y las prestaciones inéditas del concepto visiospace: gran visibilidad exterior, luminosidad excepcional, modularidad sencilla, espacio interior despejado y confort del más alto nivel.
Dentro del mercado de los monovolúmenes compactos, Citroën es el único fabricante que cuenta con tres monovolúmenes, cada uno de ellos con personalidad y estilo propios.
Citroën crea así, al igual que hizo con las berlinas, una verdadera gama de monovolúmenes con estilos y prestaciones diferentes: los monovolúmenes compactos Xsara Picasso, C4 Picasso 5 plazas y C4 Picasso 7 plazas y el C8.