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    C3 Picasso, el nuevo monovolumen de Citroën

    10 de julio de 2008
    C3 Picasso, el nuevo monovolumen de Citroën

    Citroën presenta el C3 Picasso, un concepto innovador destinado a ser protagonista en la categoría de monovolúmenes del segmento B2. El C3 Picasso, fruto de la creatividad de la marca, se destaca por su diseño audaz, su arquitectura innovadora y sus soluciones ingeniosas. Va mucho más allá de realzar las cualidades de los monovolúmenes: la altura de sus asientos y la visibilidad a bordo harán las delicias de todos los pasajeros, mientras que su modularidad, completa e intuitiva, les hará más fácil la vida diaria. Su comportamiento en carretera, ágil y alegre, satisfará a una clientela a la que gusta disfrutar conduciendo.

    La nueva silueta de la familia C3 se presentará en el próximo Salón Mundial del Automóvil de París, antes de su comercialización en el primer trimestre de 2009.

    Gracias a su arquitectura, particularmente innovadora, el C3 Picasso une tamaño compacto y amplitud. Con 4,08 m de largo, 1,73 m de ancho y 1,62 m de alto, la parte delantera es sorprendentemente compacta, mientras que la zaga destaca por su verticalidad. Esta novedosa disposición de las proporciones permite dar a cada pasajero una habitabilidad destacable. El maletero también destaca por su volumen, con una capacidad de 500 litros VDA bajo bandeja, en configuración 5 plazas.

    El C3 Picasso reinventa la sencillez de utilización con una modularidad fácil e intuitiva, que permite optimizar el volumen disponible en un tiempo récord. Los asientos traseros pueden fraccionarse y deslizarse independientemente hasta 150 mm, para acomodar confortablemente a cualquier tipo de pasajero. Pueden escamotearse con una sola mano y en un solo movimiento, gracias a los mandos situados en su parte alta. Esta función, asociada a un suelo de maletero móvil, permite ofrecer un plano de carga totalmente plano hasta el respaldo de los asientos de la fila 1. Esta longitud puede ampliarse todavía más si el respaldo del asiento del pasajero delantero se convierte en bandeja.

    La visibilidad periférica del puesto de conducción no tiene rival, gracias a su innovador parabrisas de tres partes, con montantes finos, y a los asientos altos, que permiten dominar la carretera. El habitáculo destaca por su luminosidad, gracias a la superficie acristalada, una de las más grandes de su segmento, que puede llegar a alcanzar 4,52 m2, incluyendo el techo panorámico.

    Bajo el capó, el C3 Picasso dispone de una gama de motores sobrios y eficaces. Incorpora dos motores gasolina de nueva generación, el VTi 95 y el VTi 120, que se suman a las motorizaciones diésel HDi 90 y HDi 110 FAP, que han mostrado sobradamente su agrado de conducción y sus prestaciones. Sus niveles de emisiones de CO2 son reducidas: desde 125 g/Km con el HDi 90.

    El C3 Picasso cuenta, en las versiones con motor HDi, con la firma Airdream®, que distingue a los vehículos de la gama Citroën más respetuosos con el medio ambiente. 
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