El fabricante de componentes incide en la importancia del ESP para la seguridad vial La unión Europea espera reducir un 50 por ciento las víctimas mortales en accidentes de carretera de aquí a 2010 gracias al programa e-Safety, liderado por los constructores de automóviles a través de su asociación ACEA, y en el que también colaboran fabricantes de componentes, entre ellos la alemana Robert Bosch. Concienciar a todos los estamentos sociales, entre ellos a los talleres de reparación, sobre la importancia del ESP en la seguridad, es una prioridad para la filial de Bosch en España. En los últimos días y en diferentes foros (Jornadas de la Asociación de Talleres de Murcia o durante la convención de Tecno Centro) de ello se ha encargado Juan Antonio Castaños, su director de Asistencia Técnica.
Castaños se apoyó en videos para mostrar las ventajas del uso del EPS para el control del vehículo durante diferentes maniobras y destacó el papel del dispositivo en operaciones de riesgo como la pérdida de la estabilidad en curvas mal tomadas, en maniobras preventivas o en conducción sobre calzadas irregulares.
En Europa, el 25 por ciento de los 1,3 millones de accidentes que se producen tiene como causa el derrapaje del vehículo. 40 mil personas mueren cada año en las carreteras del viejo continente. 1,4 millones resultan heridas.
Castaños se apoyó en videos para mostrar las ventajas del uso del EPS para el control del vehículo durante diferentes maniobras y destacó el papel del dispositivo en operaciones de riesgo como la pérdida de la estabilidad en curvas mal tomadas, en maniobras preventivas o en conducción sobre calzadas irregulares.
En Europa, el 25 por ciento de los 1,3 millones de accidentes que se producen tiene como causa el derrapaje del vehículo. 40 mil personas mueren cada año en las carreteras del viejo continente. 1,4 millones resultan heridas.
