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    BMW Serie 1 tii Concept

    29 de octubre de 2007
    BMW Serie 1 tii Concept
    Basado en el BMW Serie 1 Coupé, que fue presentado al público mundial por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de 2007, esta fascinante propuesta de diseño es la evolución coherente del compacto de dos puertas de BMW, con un enfoque claro y total a la deportividad. Con su carrocería optimizada aerodinámicamente, una serie de características destinadas a minimizar el peso del coche y su distribución de peso entre los dos ejes, así como su interior hecho a la medida de los conductores ambiciosos, esta propuesta de diseño ofrece claramente un gran nivel de características dinámicas desde un primer momento.

    Así el BMW Serie 1 tii Concept ofrece una ejecución altamente concentrada de los genes deportivos de la marca, al mismo tiempo que demuestra el carácter dinámico de este compacto de dos puertas, ofreciendo la experiencia más pura del placer de conducir.

    En su diseño, el BMW Serie 1 tii Concept implementa claramente características y rasgos tradicionales de deportivos de BMW con éxitos en el pasado: En un primer vistazo el observador verá características que hicieron que numerosos cupés de BMW tuvieran un éxito sobresaliente tanto en la calle como en los circuitos, allá por los años 60 y 70. Aquellos fueron coches caracterizados por sus dimensiones compactas, su bajo peso con un perfecto equilibrio en los ejes delantero y trasero así como por sus potentes motores, que transmitían su gran fuerza a las ruedas traseras.

    Para ahorrar peso y asegurar una carga equilibrada entre los ejes, algunos componentes del BMW Serie 1 tii Concept están hechos de material sintético reforzado con fibra de carbono (CFP): además de la tapa del capó y los retrovisores, están hechas de este material, extremadamente ligero y excepcionalmente robusto, las entradas laterales del faldón delantero, el deflector de la tapa del maletero y la pieza acoplada al parachoques trasero.

    Los componentes hechos de CFP pueden parecer negros a cierta distancia, pero vistos de cerca se hace visible la fina estructura de la fibra de carbono debajo de la capa de barniz mate transparente. La oscura superficie de la tapa del capó reduce los reflejos de la luz solar, favoreciendo así la concentración del conductor. La banda blanca antideslumbrante de la zona superior del parabrisas sirve para la misma función, previniendo posibles deslumbramientos cuando el sol baja en el horizonte.

    El interior del BMW Serie 1 tii Concept realmente es un lugar ideal para experimentar el más puro placer de conducir, haciendo énfasis de forma coherente en las prestaciones y las aptitudes deportivas. Esto se manifiesta primero implementando el esquema de color del exterior y, segundo, con toda una gama de características derivadas directamente de la competición y, por tanto, ofreciendo una gran funcionalidad para controlar y gestionar perfectamente el coche.

    El interior implementa el contraste negro y blanco del acabado exterior del coche, pero el equilibrio de color se consigue precisamente al contrario: como en los elementos oscuros de CFP en el exterior, las superficies pintadas de blanco en el interior del coche realzan una serie de elementos cuidadosamente seleccionados: las manillas de las puertas y los radios del volante deportivo. Incluso así, el efecto visual creado de esta forma es llamativo y potente, ya que estas características no sólo llaman la atención, sino que realmente se utilizan en la práctica con relativa frecuencia.

    Los asientos del BMW Serie 1 tii Concept son otro desarrollo nuevo para la conducción deportiva: acabados en una combinación de Alcantara y cuero, estos asientos deportivos de tipo “bucket” proporcionan una perfecta sujeción lateral. Otras características destacables son los reposacabezas integrados y los airbags laterales. Y por último, pero también importante en este contexto, los pasajeros de las plazas traseras también disponen de unos asientos con una posición deportiva y cercana al suelo. 
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