El trimestre se ha caracterizado por el efecto adverso de las divisas y la comparación con el correspondiente del año anterior. Se confirman las previsiones anuales de ingresos y volumen de ventas del ejercicio.
BMW Group marcha según lo previsto en el primer trimestre, a pesar de las difíciles condiciones. Como se esperaba, el negocio se ha visto afectado por los adversos efectos de las divisas, los altos precios de las materias primas y los costes de puesta en marcha de nuevos modelos. La evolución de los beneficios respecto al año pasado también ha estado afectada por un notable "efecto base": el ingreso excepcional en el primer trimestre del año anterior, proveniente de la conversión parcial de la opción del bono intercambiable sobre las acciones del fabricante inglés de motores Rolls-Royce plc.
Los ingresos del primer trimestre de 2007 crecieron un 2,9% hasta 11.951 (año anterior: 11.618) millones de euros. El beneficio antes de impuestos bajó un 34,3% hasta 852 (año anterior: 1.296) millones de euros, donde el ya mencionado ingreso excepcional de 375 millones de euros del bono intercambiable hizo una significativa contribución al alto nivel alcanzado el año anterior. Excluyendo los resultados excepcionales, los beneficios del grupo bajaron sólo un 11,7%. Este decremento es atribuible a la debilidad del dólar estadounidense y a la del yen japonés, combinada con una serie de cambios en diferentes modelos de la gama, con los consiguientes costes de puesta en marcha. El beneficio después de impuestos del primer trimestre, 587 millones de euros, ha sido un 38,1% más bajo que la cifra correspondiente del año pasado, 948 millones de euros.
Los resultados del primer trimestre corresponden totalmente a las expectativas de BMW Group. Aunque la puesta en marcha de la producción y los lanzamientos al mercado inicialmente suponen un alto nivel de costes, la introducción de nuevos modelos tendrá su recompensa en el futuro: “Prevemos que el negocio se incrementará notablemente en los meses venideros” declaró Norbert Reithofer, el Presidente del Consejo de Administración de BMW AG el jueves el Munich. “Después de transcurridos tres meses de este año, estamos en el camino adecuado para conseguir nuestros objetivos anuales. Además de incrementar el volumen de ventas hasta más de 1,4 millones de vehículos, BMW Group tiene como objetivo conseguir un beneficio antes de impuestos que, ajustando el resultado excepcional del bono intercambiable de Rolls-Royce, estará por encima del nivel récord del año anterior”, continuó Reithofer.
Los efectos de las divisas y los altos precios de las materias primas continuarán afectando negativamente a los resultados, aunque en menor grado que el año anterior. Por contra, los ingresos crecerán especialmente debido al objetivo récord de volumen de ventas, con las tres marcas alcanzando cifras récord. BMW Group seguirá también implementando continuamente mejoras en la eficiencia y la productividad.
BMW Group marcha según lo previsto en el primer trimestre, a pesar de las difíciles condiciones. Como se esperaba, el negocio se ha visto afectado por los adversos efectos de las divisas, los altos precios de las materias primas y los costes de puesta en marcha de nuevos modelos. La evolución de los beneficios respecto al año pasado también ha estado afectada por un notable "efecto base": el ingreso excepcional en el primer trimestre del año anterior, proveniente de la conversión parcial de la opción del bono intercambiable sobre las acciones del fabricante inglés de motores Rolls-Royce plc.
Los ingresos del primer trimestre de 2007 crecieron un 2,9% hasta 11.951 (año anterior: 11.618) millones de euros. El beneficio antes de impuestos bajó un 34,3% hasta 852 (año anterior: 1.296) millones de euros, donde el ya mencionado ingreso excepcional de 375 millones de euros del bono intercambiable hizo una significativa contribución al alto nivel alcanzado el año anterior. Excluyendo los resultados excepcionales, los beneficios del grupo bajaron sólo un 11,7%. Este decremento es atribuible a la debilidad del dólar estadounidense y a la del yen japonés, combinada con una serie de cambios en diferentes modelos de la gama, con los consiguientes costes de puesta en marcha. El beneficio después de impuestos del primer trimestre, 587 millones de euros, ha sido un 38,1% más bajo que la cifra correspondiente del año pasado, 948 millones de euros.
Los resultados del primer trimestre corresponden totalmente a las expectativas de BMW Group. Aunque la puesta en marcha de la producción y los lanzamientos al mercado inicialmente suponen un alto nivel de costes, la introducción de nuevos modelos tendrá su recompensa en el futuro: “Prevemos que el negocio se incrementará notablemente en los meses venideros” declaró Norbert Reithofer, el Presidente del Consejo de Administración de BMW AG el jueves el Munich. “Después de transcurridos tres meses de este año, estamos en el camino adecuado para conseguir nuestros objetivos anuales. Además de incrementar el volumen de ventas hasta más de 1,4 millones de vehículos, BMW Group tiene como objetivo conseguir un beneficio antes de impuestos que, ajustando el resultado excepcional del bono intercambiable de Rolls-Royce, estará por encima del nivel récord del año anterior”, continuó Reithofer.
Los efectos de las divisas y los altos precios de las materias primas continuarán afectando negativamente a los resultados, aunque en menor grado que el año anterior. Por contra, los ingresos crecerán especialmente debido al objetivo récord de volumen de ventas, con las tres marcas alcanzando cifras récord. BMW Group seguirá también implementando continuamente mejoras en la eficiencia y la productividad.
