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    BMW Group apoya la propuesta de la Administración Obama sobre la futura regulación nacional de los carburantes y los gases de efecto invernadero

    21 de mayo de 2009

    Friedrich Eichiner, CFO de BMW AG, se reúne con Obama, el Presidente de los Estados Unidos

    BMW Group está de acuerdo con las directrices presentadas por el Presidente Obama y su Administración para que la Agencia de Protección Medioambiental (Environmental Protection Agency, EPA) y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera del Departamento de Transportes (Department of Transportation’s National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) trabajen juntas en un estándar nacional para la futura regulación de la emisión de gases de efecto invernadero y consumo de carburante. "El anuncio que ha hecho hoy el Presidente Obama es un gran paso en la dirección adecuada para los fabricantes de automóviles de los Estados Unidos, como BMW Group" declaró Friedrich Eichiner, miembro del Consejo de Administración de BMW AG. "Ciertamente, la coherencia de la legislación y la planificación no sólo es crítica para sincronizar el desarrollo de los productos y los requerimientos de las regulaciones, sino también para permitir que las compañías sigan siendo viables, rentables y sostenibles".

    Con vistas a los ambiciosos nuevos objetivos en los Estados Unidos, BMW Group puede seguir desarrollando sus amplios conocimientos tecnológicos y saber hacer innovador para el desarrollo de tecnologías respetuosas con el medio ambiente, que ya han permitido a la compañía reducir sus emisiones de carbono e incrementar su eficiencia en el uso del carburante durante muchos años atrás.

    En los Estados Unidos, el reciente informe llamado "Automakers’ Corporate Carbon Burdens" (la importancia de las emisiones de carbono de las corporaciones fabricantes de automóviles) publicado por la Fundación de Defensa Medioambiental (Environmental Defense Fund) concluyó que, entre 1990 y 2005, BMW Group ha reducido el consumo de carburante y las emisiones de CO2 en los Estado Unidos en mayor medida que cualquier otra compañía automovilística.

    En Europa, BMW Group también alcanzó unos niveles de consumo de carburante que fueron los mejores entre los fabricantes de automóviles premium entre 1995 y 2008, superando el compromiso voluntario que asumió la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles para reducir la media de las emisiones de CO2 un 25 por ciento entre 1995 y 2008. Estos logros han permitido a BMW Group ser clasificada consecutivamente durante los últimos cuatro años como la compañía automovilística más sostenible del mundo.

    Las soluciones innovadoras para la reducción del consumo y las emisiones son parte del programa Efficient Dynamics de BMW Group, integrado en toda la gama de productos de la compañía. Desde la primavera de 2007, se han entregado a clientes de todo el mundo más de un millón de vehículos con medidas Efficient Dynamics. El lanzamiento de BMW Advanced Diesel este año ofrecerá mayor potencial de reducción del consumo en los Estados Unidos. A finales de este año, la compañía también presentará innovadores sistemas híbridos.

    Además de llevar a cabo estos esfuerzos, BMW Group está probando más de 600 vehículos eléctricos MINI E, tanto en la costa Este y Oeste de los Estados Unidos como en Alemania y probablemente pronto en el Reino Unido, para acumular valiosos conocimientos y experiencia de cara a la producción en serie de un vehículo eléctrico, que se espera que sea lanzado en 2015. Esto demuestra que BMW Group se dirige hacia la movilidad sostenible y que ayudará al Gobierno de los Estados Unidos en su compromiso de cara a conseguir un medio ambiente más limpio.

     
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