BF Goodrich ha iniciado una campaña de revisión de neumáticos de vehículos 4x4 y SUV, que afectará a 46.000 unidades, fabricadas entre el 11 y el 24 de abril de 2004 en la planta estadounidense de Fort Wayne (Indiana), y vendidas en todo el mundo, de las cuales 3.500 podrían presentar problemas de vibraciones, ruido y confort.
La decisión de poner en marcha la revisión se ha tomado debido a que se han detectado seis unidades vendidas en Norteamérica han planteado los mencionados problemas de vibraciones. Las zonas geográficas que se han visto afectadas por esta campaña son Norteamérica, Sudamérica, Europa, África, Oriente Medio, Asia y Oceanía.
Los neumáticos a los que va dirigida esta operación llevan los códigos DOT BF y, al final del marcaje, la numeración 1504 ó 1604. En Europa, se han visto afectada las dimensiones 33x12.50 R 15 108 R BF Goodrich All-Terrain T/A Ko RWL, LT235/70 R 16 104 S BF Goodrich All-Terrain T/A Ko RWL, y LT235/75 R 15 104 S BF Goodrich All-Terrain T/A Ko RWL
Al analizar los seis neumáticos afectados se ha identificado el problema en los semi-terminados enviados a la factoría de Fort Wayne, y que se han utilizado en 3.500 neumáticos. El problema ha sido corregido y se han puesto en marcha todos los mecanismos necesarios para la verificación. El recambio, si fuera necesario, se realizará de forma totalmente gratuita.
La decisión de poner en marcha la revisión se ha tomado debido a que se han detectado seis unidades vendidas en Norteamérica han planteado los mencionados problemas de vibraciones. Las zonas geográficas que se han visto afectadas por esta campaña son Norteamérica, Sudamérica, Europa, África, Oriente Medio, Asia y Oceanía.
Los neumáticos a los que va dirigida esta operación llevan los códigos DOT BF y, al final del marcaje, la numeración 1504 ó 1604. En Europa, se han visto afectada las dimensiones 33x12.50 R 15 108 R BF Goodrich All-Terrain T/A Ko RWL, LT235/70 R 16 104 S BF Goodrich All-Terrain T/A Ko RWL, y LT235/75 R 15 104 S BF Goodrich All-Terrain T/A Ko RWL
Al analizar los seis neumáticos afectados se ha identificado el problema en los semi-terminados enviados a la factoría de Fort Wayne, y que se han utilizado en 3.500 neumáticos. El problema ha sido corregido y se han puesto en marcha todos los mecanismos necesarios para la verificación. El recambio, si fuera necesario, se realizará de forma totalmente gratuita.
