Mario Arnaldo, presidente de la asociación, recuerda que durante muchos años la norma tuvo su sentido y que aún lo mantiene en el caso de vehículos donde el propietario sí puede, por su facilidad, reemplazar las bombillas dañadas. Como recordarán nuestros lectores, el grupo parlamentario del PSOE en el Senado ha registrado una moción en la que insta al Gobierno a efectuar las modificaciones legales necesarias para que deje de ser obligatorio llevar un juego de lámparas de repuesto así como las herramientas necesarias para sustituirlas.
En la actualidad la mayoría de coches nuevos llevan incorporadas luces de xenón, que por la dificultad que entrañan, deben ser sustituidas por el concesionario o el taller de reparación. Por esta circunstancia, el director general de Tráfico, Pere Navarro, anunció que su departamento iniciará los trámites para modificar la Ley de Seguridad Vial y que llevar luces de repuesto ya no sea obligatorio.
Arnaldo, sin embargo, considera que la norma debe mantenerse vigente para los coches antiguos en los que el cambio es fácil. "Es un error suprimir una norma que garantiza la seguridad", subrayó.
En la actualidad la mayoría de coches nuevos llevan incorporadas luces de xenón, que por la dificultad que entrañan, deben ser sustituidas por el concesionario o el taller de reparación. Por esta circunstancia, el director general de Tráfico, Pere Navarro, anunció que su departamento iniciará los trámites para modificar la Ley de Seguridad Vial y que llevar luces de repuesto ya no sea obligatorio.
Arnaldo, sin embargo, considera que la norma debe mantenerse vigente para los coches antiguos en los que el cambio es fácil. "Es un error suprimir una norma que garantiza la seguridad", subrayó.
