Arcelor, principal productor europeo de acero, plantea incluir cláusulas de revisión en los contratos a largo plazo que se suscriban con fabricantes de componentes y constructores de vehículos a partir de ahora. Así lo hizo público el lunes pasado la publicación especializada Automotive News, en una entrevista con el presidente del consorcio, Guy Dollé.
De esta manera, Arcelor quedaría protegida ante el encarecimiento de la materia prima, algo importante tras la evolución de los precios mundiales del acero en 2004, cuando prácticamente se duplicaron debido al fuerte incremento de la demanda del mercado chino.
Aunque en los últimos meses han caído en torno al 15-20 por ciento, las perspectivas anuncian nuevos repuntes en el último trimestre de 2005.
Dos tercios de los contratos de Arcelor con el sector del automóvil finalizarán antes de que termine el año. En las próximas negociaciones con sus clientes, el grupo siderúrgico intentará fijar unas cantidades, que serán revisadas periódicamente. Por otra parte, Dollé ha confirmado que su empresa está en negociaciones con posibles socios locales de cara a entrar de forma directa en el mercado chino.
De esta manera, Arcelor quedaría protegida ante el encarecimiento de la materia prima, algo importante tras la evolución de los precios mundiales del acero en 2004, cuando prácticamente se duplicaron debido al fuerte incremento de la demanda del mercado chino.
Aunque en los últimos meses han caído en torno al 15-20 por ciento, las perspectivas anuncian nuevos repuntes en el último trimestre de 2005.
Dos tercios de los contratos de Arcelor con el sector del automóvil finalizarán antes de que termine el año. En las próximas negociaciones con sus clientes, el grupo siderúrgico intentará fijar unas cantidades, que serán revisadas periódicamente. Por otra parte, Dollé ha confirmado que su empresa está en negociaciones con posibles socios locales de cara a entrar de forma directa en el mercado chino.
