El gobierno alemán ha aprobado un plan de estímulo a la economía con un presupuesto de 50.000 millones de euros en el que se contemplan medidas específicas para el sector del automóvil como la concesión de ayudas directas a la adquisición de vehículos.
En virtud del mismo, los alemanes dispondrán de 2.500 euros para la compra de un coche nuevo o con menos de 12 meses acorde, al menos, con la normativa de emisiones Euro4.
Este programa de ayudas directas estará en vigor hasta el próximo 31 de diciembre y estará condicionado a la entrega, para achatarramiento, de un coche con al menos nueve años de antigüedad.
En el plano fiscal, Alemania ha aprobado un impuesto de circulación que entrará, previsiblemente, en vigor el próximo 1 de julio basado en una tasa lineal de dos euros por cada gramo de CO2 emitido por kilómetro recorrido.
En nuestro país, los representantes de las distintas asociaciones del sector han pedido al gobierno un programa de ayudas directas a la compra y la supresión del impuesto de matriculaciones para paliar la caída de las ventas de 2008.
En virtud del mismo, los alemanes dispondrán de 2.500 euros para la compra de un coche nuevo o con menos de 12 meses acorde, al menos, con la normativa de emisiones Euro4.
Este programa de ayudas directas estará en vigor hasta el próximo 31 de diciembre y estará condicionado a la entrega, para achatarramiento, de un coche con al menos nueve años de antigüedad.
En el plano fiscal, Alemania ha aprobado un impuesto de circulación que entrará, previsiblemente, en vigor el próximo 1 de julio basado en una tasa lineal de dos euros por cada gramo de CO2 emitido por kilómetro recorrido.
En nuestro país, los representantes de las distintas asociaciones del sector han pedido al gobierno un programa de ayudas directas a la compra y la supresión del impuesto de matriculaciones para paliar la caída de las ventas de 2008.
