El nuevo Skoda Roomster, el cuarto modelo de la marca checa, ya se encuentra disponible en todos los concesionarios de la marca. Este monovolumen compacto de diseño original inicia su comercialización en nuestro país con cinco motores y tres acabados diferentes.
El Roomster es un vehículo diseñado para maximizar el espacio disponible, por lo que se dividió el compartimento de pasajeros en dos zonas diferentes. La parte delantera fue concebida para satisfacer las necesidades del conductor: un "driving room" con un diseño despejado de la cabina y con asientos cómodos que pueden ajustarse exactamente al gusto de sus ocupantes. Esta configuración no sólo sitúa al conductor en una posición más alta de lo habitual, como en el caso de un MPV compacto, sino que, además, ofrece un entorno familiar como el que se encuentra en las berlinas de clase media.
La parte trasera del habitáculo del Skoda Roomster ha sido diseñada como si fuera una "sala de estar" ("living room") cómoda y variable. Se trata de un espacio tan generoso como variable. Unas amplias ventanas laterales, asientos 46 milímetros más altos que los delanteros y el innovador sistema de asientos VarioFlex .
El Roomster llega a nuestro país con tres motores diesel y dos gasolina con potencias que van de los 70 a los 105 cv. Los dos motores gasolina son el 1.4 y cuatro cilindros de 86 CV y un par de 132 Nm a 3.800 RPM y el 1.6 litros de 105 CV con un par de 153 Nm a 3.800 RPM.
La gama diesel se compone de un motor de 1.4 litros y uno de 1.9 litros. El primero de ellos es un motor de tres cilindros que se ofrece con dos potencias distintas, 70 y 80 cv, con un par máximo de 155 y 195 Nm a 1.600-2.800 RPM y 2.200 RPM, respectivamente. El motor diesel más potente es el 1.9 de cuatro cilindros y 105 cv. Este motor genera unos poderosos 240 Nm a tan sólo 1.800 RPM, lo que hace del Roomster un maestro en lo que se refiere a elasticidad. En quinta velocidad, el Roomster puede acelerar de 80 a 120 km/h en apenas 12,9 segundos. En cuarta alcanza la misma velocidad en 10,4 segundos.
Los tres niveles de acabados del Roomster son Friend, Family y Fun. Unos niveles de equipamiento que incluyen ABS, airbags delanteros y laterales, cierre centralizado con control remoto, elevalunas eléctricos, computadora de a bordo, sistema VarioFlex de los asientos traseros entre otros muchos elemento.
Opcionalmente, el Roomster puede equipar elementos como el ESP, los airbags de cabeza, el TMP (control de presión de neumáticos), los faros halógenos autodireccionales, los sensores de aparcamiento o el techo solar panorámico.
El Roomster es un vehículo diseñado para maximizar el espacio disponible, por lo que se dividió el compartimento de pasajeros en dos zonas diferentes. La parte delantera fue concebida para satisfacer las necesidades del conductor: un "driving room" con un diseño despejado de la cabina y con asientos cómodos que pueden ajustarse exactamente al gusto de sus ocupantes. Esta configuración no sólo sitúa al conductor en una posición más alta de lo habitual, como en el caso de un MPV compacto, sino que, además, ofrece un entorno familiar como el que se encuentra en las berlinas de clase media.
La parte trasera del habitáculo del Skoda Roomster ha sido diseñada como si fuera una "sala de estar" ("living room") cómoda y variable. Se trata de un espacio tan generoso como variable. Unas amplias ventanas laterales, asientos 46 milímetros más altos que los delanteros y el innovador sistema de asientos VarioFlex .
El Roomster llega a nuestro país con tres motores diesel y dos gasolina con potencias que van de los 70 a los 105 cv. Los dos motores gasolina son el 1.4 y cuatro cilindros de 86 CV y un par de 132 Nm a 3.800 RPM y el 1.6 litros de 105 CV con un par de 153 Nm a 3.800 RPM.
La gama diesel se compone de un motor de 1.4 litros y uno de 1.9 litros. El primero de ellos es un motor de tres cilindros que se ofrece con dos potencias distintas, 70 y 80 cv, con un par máximo de 155 y 195 Nm a 1.600-2.800 RPM y 2.200 RPM, respectivamente. El motor diesel más potente es el 1.9 de cuatro cilindros y 105 cv. Este motor genera unos poderosos 240 Nm a tan sólo 1.800 RPM, lo que hace del Roomster un maestro en lo que se refiere a elasticidad. En quinta velocidad, el Roomster puede acelerar de 80 a 120 km/h en apenas 12,9 segundos. En cuarta alcanza la misma velocidad en 10,4 segundos.
Los tres niveles de acabados del Roomster son Friend, Family y Fun. Unos niveles de equipamiento que incluyen ABS, airbags delanteros y laterales, cierre centralizado con control remoto, elevalunas eléctricos, computadora de a bordo, sistema VarioFlex de los asientos traseros entre otros muchos elemento.
Opcionalmente, el Roomster puede equipar elementos como el ESP, los airbags de cabeza, el TMP (control de presión de neumáticos), los faros halógenos autodireccionales, los sensores de aparcamiento o el techo solar panorámico.
