Los Hyundai Elantra y XG se han hecho acreedores a la más alta puntuación en lo que a seguridad para los pasajeros de las plazas delanteras respecta. Ambos coches obtuvieron una puntuación de cinco estrellas en las pruebas efectuadas por la NHTSA, Administración Nacional para la Seguridad en el Tráfico en Corea.
Las pruebas se efectuaron siguiendo los procedimientos de NCAP para accidentes frontales. Dos dummies ocupaban las plazas delanteras de los automóviles probados y se les sujetaba con los cinturones de seguridad del coche. Después, se lanzaba al mismo contra una barrera fija a una velocidad de 60 km/h, lo que equivale a un choque frontal entre dos vehículos iguales y que circulen ambos a 60 km/h. Los dummies eran revisados después, y según la posibilidad de lesiones se puntuaba al coche.
Una puntuación de 5 estrellas supone que, en esas condiciones, las posibilidades de sufrir heridas de importancia por parte de los ocupantes de las plazas delanteras es inferior a un 10%.
El Elantra fue probado junto a otros 39 coches de su categoría, siendo uno de los cinco que consiguió la máxima puntuación para conductor y acompañante. Además, fue el único que no era dos puertas. Tanto la versión de 5 puertas, como la de cuatro consiguieron la categoría de 5 estrellas.
Por su parte, el XG se midió con 21 rivales de su categoría. Tan sólo 5 de ellos alcanzaron la máxima puntuación. El XG puso de manifiesto la excelente calidad y seguridad de los productos HYUNDAI al ser, junto al Lincoln Town Car, el Ford Crown Victoria, el Acura 3.2TL y el Mercury Marquis los únicos en obtener 5 estrellas tanto en seguridad del conductor, como en seguridad del acompañante.
Las pruebas se efectuaron siguiendo los procedimientos de NCAP para accidentes frontales. Dos dummies ocupaban las plazas delanteras de los automóviles probados y se les sujetaba con los cinturones de seguridad del coche. Después, se lanzaba al mismo contra una barrera fija a una velocidad de 60 km/h, lo que equivale a un choque frontal entre dos vehículos iguales y que circulen ambos a 60 km/h. Los dummies eran revisados después, y según la posibilidad de lesiones se puntuaba al coche.
Una puntuación de 5 estrellas supone que, en esas condiciones, las posibilidades de sufrir heridas de importancia por parte de los ocupantes de las plazas delanteras es inferior a un 10%.
El Elantra fue probado junto a otros 39 coches de su categoría, siendo uno de los cinco que consiguió la máxima puntuación para conductor y acompañante. Además, fue el único que no era dos puertas. Tanto la versión de 5 puertas, como la de cuatro consiguieron la categoría de 5 estrellas.
Por su parte, el XG se midió con 21 rivales de su categoría. Tan sólo 5 de ellos alcanzaron la máxima puntuación. El XG puso de manifiesto la excelente calidad y seguridad de los productos HYUNDAI al ser, junto al Lincoln Town Car, el Ford Crown Victoria, el Acura 3.2TL y el Mercury Marquis los únicos en obtener 5 estrellas tanto en seguridad del conductor, como en seguridad del acompañante.
