El acabado FR es el más alto de la gama, tiene una suspensión más dura y se ofrece en las motorizaciones más altas, pero no es tan exclusivo como el Cupra.
El restyling del Seat Ibiza ha traido como principal cambio un frontal renovado mucho más atractivo en el que los nuevos grupos ópticos delanteros toman protagonismo.
Competencia directa
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ABARTH Punto 1.4 Turbo Multiair esseesse Super Sport