Las nuevas versiones Ecomotive han llegado a la gama Exeo y no nos hemos podido resistir comprobar las mejoras de consumos. Una vuelta de rosca más a la economía.
Sin llegar la deportividad de coches como un S4 Avant, el Seat Exeo ST 2.0 TSI con el motor de 211 CV se convierte en un familiar de altos vuelos gracias a un motor y un chasis que llevan la impronta deportiva de los modelos de la casa de Martorell.
Nuestro segundo contacto con el Exeo ST es sobre el motor más económico de la gama, con 120 CV ofrece un andar más que ágil sin carga y una economía mucho mejor, sobre todo de consumos. Una opción más básica en una gama que es igual para la berlina.
Más práctico que la berlina Exeo, el ST llegó hace muy poco a la gama para entrar curiosamente en un segmento inédito en Seat desde los 131 familiares si no me falla la memoria. El Toledo y Altea son más monovolúmenes, y este Exeo es de los familiares de toda…
Competencia directa
Modelo
Tamaño
Potencia
Precio
Comparar
CHEVROLET Cruze Station Wagon 1.6 16V LS+
468 cm
124 CV
17.000 €
CHEVROLET Cruze Station Wagon 1.6 16V LT+
468 cm
124 CV
17.500 €
FORD Focus Sportbreak 1.0 Ecoboost 125cv Trend
456 cm
125 CV
20.400 €
OPEL Astra Sports Tourer 1.6 Selective
470 cm
115 CV
20.790 €
FORD Focus Sportbreak 1.0 Ecoboost 125cv Titanium
456 cm
125 CV
21.400 €
FORD Focus Sportbreak 1.6 TI-VCT 125 Powershift Trend