Porsche 911 Coupe Carrera PDK Base

Ficha técnica de Porsche 911 Coupe Carrera PDK Base

Porsche 911 Coupe

Versión Carrera PDK
Acabado Base

La foto puede no corresponder con la versión exacta.

Carrocería: Coupé
Puertas: 2
Plazas: 2 (+2 niños)
Precio: 102.343 EUR

Largo:	449 cm
Ancho:	181 cm
Alto:	130 cm
Batalla:	245.00 cm
Eje delantero:	153.00 cm
Eje trasero:	152.00 cm
Maletero	340 litros
Maletero máx.	340 litros
Peso en O.M.:	1475 kg

Combustible:	GASOLINA
Núm. Cilindros:	6
Situación cilindros:	Trasero
Orientación Cilindros:	Longitudinal
Cilindrada:	3436 cc
Gestión:	4 v/cil. Admisión variable Gestión electrónica Inyección directa Sistema calado automático Stma recuperación energía
Potencia:	350 CV a 7400 rpm
Par máximo:	390 Nm a 5600 rpm
Rel. peso/potencia:	4.0 kg/CV

Velocidad máxima	289 km/h
Aceleración 0 - 100 km/h	4.6 s
Consumos:
Medio:	8.2 l/100 km
Urbano:	11.2 l/100 km
Extra urbano:	6.5 l/100 km
CO2 promedio:	194.0 gr/km
Depósito combustible:	64 litros
Autonomía media:	780.5 km

Cambio:	Automático Secuencial 7v
Frenos delanteros:	Disco ventilado 330x28
Frenos traseros:	Disco ventilado 330x28
Tracción:	Trasera
Neumáticos: (Delanteros - traseros si difieren)	235/40 ZR19x8,5 - 285/35 ZR19x11

S: serie \| N: no disponible \| O: opcional
Elevalunas eléctricos del/tras:	S/-
Retrovisores eléctricos:	Sí
Cierre centralizado:	S+MD
Aire acondicionado:	Climat aut
ABS:	Sí
Regulación volante:	S/S
Airbags Izq/der/lat:	S/S/S
Llantas de aleación:	Sí
Equipo de sonido:	S/CD mp3 235W 9 alt
Control de estabilidad:	S+CT
Ventana de techo:	Op
Faros antiniebla:	Sí

Airbags de cabeza/cortina mínimo delanteros
Alarma volumétrica o perimétrica
Encendido automático de luces
Faros de Xenon
Iluminación entorno exterior
Lavafaros
Ordenador de consumos
Reglaje de faros automático
Suspensión (Deportiva)
Tapicería parcialmente en cuero

Asientos delanteros calefactables
Asientos delanteros con memorias
Asientos delanteros con regulacion eléctrica
Asientos delanteros con ventilación
Asientos delanteros deportivos
Bloqueo electrónico del diferencial
Cargador CD-DVD (6)
Control de presión neumáticos
Control mandos por voz
Equipos de audio superiores
Espejo interior fotosensible
Espejos exteriores fotosensibles
Faros direccionales
Levas de cambio en volante (en aut)
Limpiaparabrisas con detección de lluvia
Mandos audio en volante
Navegador integrado con monitor
Pintura metalizada
Programador de velocidad activo
Sensor de maniobra trasero
Sistema de localización antirobo
Suspensión (Deportiva)
Suspensión regulable en dureza
Suspensión variable automática
Tapicería completa piel o cuero
Teléfono integrado
Televisión a bordo
Volante calefactado

Cuatro Porsche 911 RSR protagonizan la carrera inaugural del Mundial de Resistencia WEC
Competición
8 de abril de 2016

El 17 de abril arranca en Silverstone la temporada de 2016 del Campeonato del Mundo de Resistencia WEC. Una carrera de 6 horas que tiene lugar en el histórico circuito inglés, y el que están inscritos cuatro Porsche 911 RSR, entre los que destaca el de Demspey Proton Racing en…
Porsche 911 Turbo 2013, nuevas referencias
Novedades del mercado
9 de mayo de 2013

Hasta 560 CV con mejora de consumos. Nueva generación con doble turbo de geometría variable. Tracción total y cambio PDK de doble embrague.
Porsche 911 RSR, una edición de carreras en el 50 aniversario
Competición
2 de abril de 2013

Porsche quiere celebrar sus 50 años también en las carreras con el 911 RSR de nueva generación destinado a las carreras de resistencia.
Porsceh GT3 R, disponible la evolución 2013
Competición
21 de marzo de 2013

Evolución del 997, que es el 911 destinado a la competición. Versión carreras-cliente con 500 CV y adaptado a la competición en circuitos.
Porsche 911 GT3, nueva evolución de carreras
Novedades del mercado
12 de marzo de 2013

Versión carreras-cliente más adaptado a la competición. 475 CV, disponible en agosto. Estreno de la dirección activa en el eje trasero.
El Porsche 911 cumple 50 años
Generales
7 de febrero de 2013

7 generaciones en 50 años de existencia. Es el modelo más popular de la marca. Año de celebraciones en la marca alemana.
Porsche GT3 Cup, exclusivo para la Supercup
Competición
11 de diciembre de 2012

Versión de competición del futuro GT3 de la nueva generación. 450 CV con nueva caja de cambios con levas en volante. Versión exclusva para la Mobil1 Supercup 2013.
Porsche Campeón de España de Rallyes con Miguel Fuster
Competición
29 de octubre de 2012

Miguel Fuster se ha proclamado con su Porsche 911 GT3 Campeón de España de Rallyes 2012 matemáticamente a falta de la última prueba.
Porsche 911 Carrera PDK, más rápido y confortable y menos sediento
Pruebas
21 de septiembre de 2012

Pagar más del 50 por ciento de dinero por cada caballo de potencia, en relación a coches que andan incluso más está justificado si entre las manos tienes un volante que pone Porsche. El nuevo 911 Carrera con grandes mejoras lo certifica.
Porsche 911 Carrera 4, llega la tracción total a la nueva generación
Novedades del mercado
27 de agosto de 2012

El nuevo Carrera 4 es más ligero, rápido y económico que la generación anterior. Totalmente basado en la última nueva con consumos muy reducidos sobre la anterior.