Emisiones reducidas a 91 gr/km. Una reprogramación de la gestión electrónica permite un mayor ahorro de combustible en el híbrido de 200 CV con motor diésel.
El Peugeot 3008 Hybrid4 es el primer híbrido diesel del mercado que conjuga en una carrocería monovolumen un motor eléctrico contando además con tracción a las cuatro ruedas, lo que aumenta mucho su vertiente lúdica.
Las gamas de los modelos 3008 y 5008 de Peugeot ya contemplan la tecnología microhíbida del grupo e-HDI. Con función stop/start y cambio automático baja las emisiones de 120 gr.