Coches nuevos
Buscador de coches nuevos
Tu coche ideal
Comparador
Novedades
Últimas
Próximas
Pruebas
Reportajes
General
Concept Cars
Mecánica
Seguridad
Mantenimiento
Equipamiento
Legal
Accesorios
Audio y entretenimiento
Navegación
Ruedas
Tuning
Seguridad
Recambios
Ropa y merchandising
Aceites y aditivos
Otros accesorios
Noticias
General
Competición
Talleres y concesionarios
Seguros
Promociones
Legal
Ocio y patrocinios
Opinión
Fotos
Galerías de marcas
Prototipos
Salones
Competición
Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
0
Abarth
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land Rover
Lexus
Mahindra
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls Royce
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tata
Toyota
Volkswagen
Volvo
Mini
Roadster
Roadster 2012
Mini Roadster John Cooper Works Automático Base JCW
Ficha técnica de Mini Roadster John Cooper Works Automático Base JCW
Mini Roadster
Versión
John Cooper Works Automático
Acabado
Base JCW
Dimensiones
Motor
Prestaciones
Mecánica
Equip. serie
+ Equip. serie
Opciones
La foto puede no corresponder con la versión exacta.
Carrocería:
Descapotable
Puertas:
2
Plazas:
2
Precio:
37.772 EUR
Largo:
376
cm
Ancho:
168
cm
Alto:
139
cm
Batalla:
2467.00
cm
Eje delantero:
145.00
cm
Eje trasero:
146.00
cm
Maletero
240
litros
Maletero máx.
240
litros
Peso en O.M.:
-
Combustible:
GASOLINA
Núm. Cilindros:
4
Situación cilindros:
Delantero
Orientación Cilindros:
Transversal
Cilindrada:
1598
cc
Gestión:
4 v/cil.
Inyección
Multipunto
Sistema calado automático
Stma recuperación energía
Turboalimentado
Potencia:
211
CV a
6000
rpm
Par máximo:
260
Nm a
1850-5600
rpm
Rel. peso/potencia:
-
Velocidad máxima
237
km/h
Aceleración 0 - 100 km/h
6.5
s
Consumos:
Medio:
7.3
l/100 km
Urbano:
-
Extra urbano:
-
CO2 promedio:
169.0
gr/km
Depósito combustible:
40
litros
Autonomía media:
547.9
km
Cambio:
Automático 6v
Frenos delanteros:
Disco ventilado 316
Frenos traseros:
Disco 280
Tracción:
Delantera
Neumáticos:
(Delanteros - traseros si difieren)
205/45 R17
S
: serie |
N
: no disponible |
O
: opcional
Elevalunas eléctricos del/tras:
S/-
Retrovisores eléctricos:
Sí
Cierre centralizado:
S+MD
Aire acondicionado:
Climatizador automático
ABS:
Sí
Regulación volante:
S/S
Airbags Izq/der/lat:
SS/N
Llantas de aleación:
Sí
Equipo de sonido:
Sí/CD, mp3, wav, aux,
Control de estabilidad:
Sí+Tc
Ventana de techo:
No
Faros antiniebla:
Sí
Airbags de cabeza/cortina mínimo delanteros
Asientos delanteros deportivos
Autocierre puertas en movimiento
Bloqueo electrónico del diferencial
Conexión Bluetooth genérica
Control de frenada en curva
Control de presión neumáticos
Guantera refrigerada (o hueco específico)
Iluminación exterior con retardo/anticipo faros
Neumáticos anti pinchazos
Ordenador de consumos
Programador de velocidad de crucero
Sensor de maniobra trasero
Alarma sencilla
Apertura sin llave (Deteccion mando)
Asientos delanteros calefactables
Asientos delanteros deportivos
Capota accionamiento eléctrico
Conexión para Ipod
Control mandos por voz completo
Encendido automático de luces
Equipos de audio superiores
Espejo interior fotosensible
Espejos exteriores calefactables
Espejos exteriores fotosensibles
Espejos retrovisores plegables eléctricos
Faros de Xenon
Iluminación interior mejorada
Interface conexión Internet
Lavafaros
Limpiaparabrisas calefactable
Limpiaparabrisas con detección de lluvia
Mampara cortavientos
Mandos audio en volante
Navegador integrado con monitor
Neumáticos anti pinchazos
Reglaje de faros automático
Regulación adaptativa de faros
Rueda de repuesto de emergencia
Suspensión (Deportiva)
Tapicería completa piel o cuero
Tapicería parcialmente en cuero
Artículos relacionados
Mini Roadster Cooper S, otra dimensión
Pruebas
16 de junio de 2012
El mini entra en una nueva dimensión, una carrocería para disfrutar mejor del techo abierto, con dos plazas, más deportivas y una zona de carga mayor, y sigue siendo un Mini.
Mini Roadster: el Mini más seductor
Novedades del mercado
24 de febrero de 2012
Tras más de dos millones de Minis vendidos en 11 años, llega la sexta carrocería. Dos plazas para mayor disfrute. Misma base técnica del Coupé.
+ caros
+ rápidos
+ largos
Los coches más caros
627500 €
:
MAYBACH 62 Zeppelin Base
584500 €
:
MAYBACH 62 S Base
539500 €
:
MAYBACH 57 Zeppelin Base
534528 €
:
MERCEDES SLR Roadster McLaren Base
512000 €
:
MAYBACH 62 5.5 Base
Los coches con más aceleración
3.10 s (0-100)
:
NISSAN GT-R 2011 3.8V6 Premium Edition
3.10 s (0-100)
:
NISSAN GT-R 2011 3.8V6 Black Edition
3.10 s (0-100)
:
NISSAN GT-R 3.8V6 Premium Edition
3.10 s (0-100)
:
NISSAN GT-R 3.8V6 Black Edition
3.10 s (0-100)
:
NISSAN GT-R 3.8V6 Track Pack
Los coches más largos
617 cm
:
MAYBACH 62 5.5 Base
617 cm
:
MAYBACH 62 S Base
617 cm
:
MAYBACH 62 Zeppelin Base
608 cm
:
ROLLS ROYCE Phanton Extended V12 Base
583 cm
:
ROLLS ROYCE Phanton V12 Base
SEGUROS DE COCHES
Mercedes Clase A 45 AMG
- Precios y ficha técnica
Mercedes CLA
- Nuevos sets fotográficos
Skoda Octavia nuevo 2013
- Precios y equipamientos
Skoda Combi 2013
- Fotografías
Mini Paceman
- Datos técnicos y equipamiento
Pruebas por marcas
Marca
Abarth
Alfa Romeo
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Corvette
Dacia
Dodge
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Lancia
Land Rover
Lexus
Mahindra
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tata
Toyota
Volkswagen
Volvo