La llegada a finales del año pasado de las motorización Multiair de 140 CV a la gama Bravo, junto a las mejoras introducidas unos meses atrás han sido la excusa conducir de nuevo el Fiat Bravo.
Parece confirmarse poco a poco que en épocas venideras los coches tenderán a tener solo dos pedales, como si la teoría de la Evolución de las Especies se aplicase a los coches.
Competencia directa
Modelo
Tamaño
Potencia
Precio
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TOYOTA Auris 5p 2010 1.6 VVT-i Duall ConfortDrive Active
425 cm
132 CV
18.900 €
TOYOTA Auris 5p 2010 1.6 VVT-i Dual Active
425 cm
132 CV
18.900 €
KIA Ceed 1.6 GDi Drive
431 cm
135 CV
19.790 €
TOYOTA Auris 5p 1.6 130 Valvematic Active
428 cm
132 CV
20.000 €
PEUGEOT 308 5p 2.0 HDI 140 FAP Sportium
428 cm
140 CV
20.200 €
TOYOTA Auris 5p 2010 1.6 VVT-i Duall ConfortDrive Advance
425 cm
132 CV
20.800 €
TOYOTA Auris 5p 2010 1.6 VVT-i Dual Advance
425 cm
132 CV
20.800 €
SEAT León 1.4 TSI 140 S/S Style
426 cm
140 CV
20.870 €
TOYOTA Auris 5p 2010 HSD Advance
425 cm
136 CV
20.950 €
OPEL Astra 1.4 Turbo Selective
442 cm
140 CV
20.960 €
TOYOTA Auris 5p 1.6 130 Valvematic Multi Drive Active