El motor de gasolina ya nos dejó buen sabor de boca, ahora hemos podido conducir su homólogo en diésel, ahora con el cambio Multitronic, complemento de confort.
La renovación del A5 sólo consiste en afinar motores y retocar detalles estéticos. El Cabrio sigue esta línea y la mayor novedad es el motor de la versión de nuestra prueba.