Todas las gamas de Ford

B-Max

Galerías fotográficas

Modelo	Carrocería	Combustible	Puertas	Largo	Potencia mín.	Potencia máx.
B-Max	Monovolumen	DG	4+P	408 cm	75 CV	120 CV
C-Max	Monovolumen	BEDG	4+P	438 cm	95 CV	150 CV
Fiesta 3p	Berlina-break	DG	2+P	398 cm	60 CV	182 CV
Fiesta 5p	Berlina-break	DG	4+P	398 cm	60 CV	125 CV
Focus 4p	Sedan	DG	4	453 cm	95 CV	163 CV
Focus 5p	Berlina-break	DG	4+P	436 cm	95 CV	250 CV
Focus Sportbreak	Familiar	DG	4+P	456 cm	95 CV	250 CV
Fusion	Berlina-break	DG	4+P	402 cm	68 CV	100 CV
Galaxy	Monovolumen	DG	4+P	482 cm	115 CV	203 CV
Grand C-Max	Monovolumen	DG	4+P	452 cm	115 CV	163 CV
Ka	Utilitario	DG	2+P	362 cm	69 CV	75 CV
Kuga	SUV TT	DG	4+P	452 cm	140 CV	163 CV
Mondeo Berlina	Berlina-break	DG	4+P	478 cm	115 CV	240 CV
Mondeo Sportbreak	Familiar	DG	4+P	484 cm	115 CV	240 CV
Ranger Cabina Sencilla 2012	Pick-up	D	2	527 cm	125 CV	150 CV
Ranger Doble Cabina 2012	Pick-up	D	4	536 cm	150 CV	200 CV
Ranger Super Cabina 2012	Pick-up	D	2	536 cm	150 CV	150 CV
S-Max	Monovolumen	BEDG	4+P	477 cm	115 CV	240 CV

Ford B-Max Ecoo Boost 125 Titanium, un enfoque más de carretera

25 de febrero de 2013

Por el precio del diésel de 75 CV tenemos un motor mucho más potente y no mucho más sediento, eso sí cuidando las formas.
Ford B-Max 1.6 TDCi 95 Titanium: Práctico e innovador

24 de enero de 2013

El B-Max es el único coche de su segmento que no presenta pilares B, lo que unido a su condición de monovolumen pequeño y a unas puertas traseras correderas lo…
Ford Focus Sportbreak ST Plus: Las apariencias no engañan

18 de diciembre de 2012

Términos en principio antagónicos como "familiar" y "deportivo" se dan la mano en este Focus que realmente es lo que aparenta exteriormente.