Todas las gamas de Citroen

Aircross

Galerías fotográficas

Modelo	Carrocería	Combustible	Puertas	Largo	Potencia mín.	Potencia máx.
Aircross	SUV TT	DG	4+P	434 cm	115 CV	150 CV
C Crosser	SUV TT	D	4+P	465 cm	160 CV	160 CV
C-Elysee	Sedan	G	4	443 cm	72 CV	115 CV
C-Zero	Utilitario	E	4+P	348 cm	64 CV	64 CV
C1 3p	Utilitario	G	2+P	344 cm	68 CV	68 CV
C1 5p	Utilitario	G	4+P	344 cm	68 CV	68 CV
C3	Berlina-break	DG	4+P	394 cm	68 CV	120 CV
C3 2013	Berlina-break	DG	4+P	394 cm	68 CV	120 CV
C3 Picasso	Monovolumen	DG	4+P	408 cm	92 CV	120 CV
C4 5 Puertas	Berlina-break	DG	4+P	433 cm	92 CV	156 CV
C4 Picasso	Monovolumen	DG	4+P	447 cm	109 CV	163 CV
C5	Sedan	DG	4	478 cm	112 CV	240 CV
C5 Tourer	Familiar	DG	4+P	483 cm	112 CV	240 CV
C8	Monovolumen	D	4+P	473 cm	136 CV	160 CV
DS3	Berlina-break	DG	2+P	395 cm	68 CV	203 CV
DS3 Cabrio	Berlina-break	DG	2	395 cm	82 CV	156 CV
DS4	Berlina-break	DG	4+P	428 cm	92 CV	200 CV
DS5	Berlina-break	DG	4+P	453 cm	112 CV	200 CV
Grand C4 Picasso	Monovolumen	DG	4+P	459 cm	109 CV	163 CV

Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 115 Exclusive, una ligera puesta al día

22 de abril de 2013

El pequeño monovolumen de Citroen reune en poco espacio, 5 plazas gran maletero adaptable, y un motor de gran rendimiento, pero recurre a una carrocería muy cuadrada a la contra…
Citroen C4 Aircross 1.8 HDi 150 Exclusive 4WD: Un japonés con pasaporte francés

16 de enero de 2013

El Qashqai cada vez está más acompañado. El nicho que abrió es apetecible para las marcas y el grupo PSA se aprovecha de su alianza con Mitsubishi para buscar su…
Citroen DS5 Hybrid4 Airdream Sport, más económico que deportivo

29 de octubre de 2012

El DS5 es un ejercicio de diseño que gira hacia la deportividad, sin embargo el cambio de su sistema híbrido no le sigue al pié de la letra.