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VSC: sistema de control de estabilidad
del vehículo de Lexus
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Valvetronic: Sistema de gestión
del motor de BMW que elimina la mariposa de admisión. A través
de un sistema de levas, y un gestor eléctrico a solicitud del acelerador,
la apertura de las válvulas se regulan de menos a más para
cargar de aire los cilindros, siendo la apertura mínima cuando es
así la solicitud al acelerador, como por ejemplo al ralentí.
El beneficio de este sistema se nota sobre todo en los consumos a regímenes
bajos. El primer motor en montar este sistema ha sido el BMW Compact 316
TI en 2001.
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Válvula: es una pieza del
motor que hace de puerta en los cilindros para la entrada de la mezcla
de combustible y la salida de los gases quemados. Cada válvula según
el ciclo del motor se abre o cierra. En cada cilindro podemos encontrar
desde 2 hasta 5 en algunos motores. Lo más habitual es 1 ó
2 de salida por las mismas de entrada.
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VDA: Norma para cubicar el espacio interior
de un coche, generalmente el maletero. Se hace con unos cubos de 10 cm de arista,
o sea de un litro. Se introducen en el espacio a medir, de esta forma, quedan
espacios no aprovechados al no caber un cubo completos, los espacios irregulares
tampoco aprovechan bien la capacidad así medida. Otra forma de medir es
indicando la capacidad en litros de agua, que sería el volumen máximo posible,
pero claro nadie carga agua en un coche. Las maletas, que son más grandes, aún
desperdician más sitios.
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VDC: Sistema de control de estabilidad de Subaru.
Este sistema es similar al ESP, como más conocido y controla el reparto de
tracción como 4x4 la gestión del motor y los frenos a través del ABS para evitar
en lo posible la trayectoria no deseada del vehículo.
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VFC: Variable Flow Control).
Sistema de servodirección con desmultiplicación variable de Toyota. Montado en
el Land Cruiser desde 2006.
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VSA: (Vehicle Stability Assist):
Sistema de control de estabilidad y tracción de Honda, que ayuda a mantener el
control en curvas, aceleraciones y maniobras repentinas, ya que aplica los
frenos y controla el par motor en función de las necesidades.
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VVT-i: (Variable
Valve Timing with Intelligence).
Sistema de apertura inteligente y
variable de las válvulas, original de Toyota. Adecua el tiempo de apertura de
las válvulas en función de las revoluciones y solicitud del acelerador mejorando
el comportamiento a bajo régimen sin perder la efectividad en la zona alta de
revoluciones.
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