Pulsa para ir a la página principal
 
Recibe las novedades en tu buzón semanalmente Información del tiempo en España
Datos y precios coches nuevos

DATOS y PRECIOS COCHES NUEVOS

ABARTH
ALFA ROMEO
ASTON MARTIN
AUDI
BENTLEY
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
CORVETTE
DACIA
DAIHATSU
DODGE
FERRARI
FIAT
FORD
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
JAGUAR
JEEP
KIA
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAHINDRA
MASERATI
MAYBACH
MAZDA
MERCEDES
MINI
MITSUBISHI
MORGAN
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROLLS ROYCE
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TATA
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
DATOS y PRECIOS COCHES NUEVOS

REVISTA. Lectura de noticias

< Regresar al listado general de noticias >

Lecturas: 1079

Toyota aumentará el uso de ‘plástico ecológico’ en los interiores de los vehículos

(07/01/2009)

Toyota Motor Corporation (TMC) ha anunciado sus planes para incrementar el uso de plásticos de origen vegetal y neutrales en cuanto al carbono*. Estos plásticos comenzarán a utilizarse en un nuevo modelo híbrido el año que viene e irán implementándose en más modelos de vehículos.

Los plásticos recientemente desarrollados por TMC, conocidos en su conjunto como ‘plástico ecológico’, se utilizarán en los pasos de las puertas, el forro del techo, los cojines de los asientos y otros elementos interiores de los vehículos. En 2009, TMC tiene previsto que el plástico ecológico represente alrededor del 60 por ciento de los componentes interiores en los vehículos que lo incorporen.

Básicamente hay dos tipos de plástico ecológico: el producido completamente a partir de materiales de origen vegetal y el producido a partir de una combinación de materiales de origen vegetal y derivados del petróleo. Puesto que el origen vegetal está presente en ambos tipos, el ‘plástico ecológico’ emite menos CO2 durante el ciclo de vida de un producto (desde su fabricación a su eliminación) que el plástico hecho únicamente a partir de petróleo; además, ayuda a reducir el uso de petróleo.

El ‘plástico ecológico’ satisface de forma adecuada las necesidades de resistencia térmica y resistencia a los golpes de los interiores de los vehículos, mediante el uso de diversas tecnologías de formulación, como las que permiten la aglomeración a nivel molecular y la fusión homogénea de materiales de origen vegetal y derivados del petróleo. Además, al ser iguales que los plásticos convencionales en lo que se refiere a calidad y productividad, se pueden utilizar en la producción comercial de vehículos.


Suscríbete al canal RSS de micoche.com

(Iexplore 7.1 y Mozilla 2.0 ó superior) (URL= http://www.micoche.com/noticias/sindicon.asp)

 

Busca contenidos en micoche.com

AUTOMÓVILES | PRUEBAS | NOVEDADES | MAGAZÍN | SERVICIOS | OCIO | AUTOESCUELA | MAS SOBRE COCHES

micoche.com es una producción de Com&Com. © Reservados todos los derechos de reproducción