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Ya hay ganadores del Dunlop Quiero Ser Piloto 2008 en la categoría de 4X4
 (18/11/2008)
La Masía Pelarda, situada en La Puebla de Valverde (Teruel) fue el escenario a dónde acudieron los seis semifinalistas de la primera prueba de selección del programa Quiero Ser Piloto Dunlop en la categoría de 4x4. De estos seis aspirantes, solo dos tendrían acceso al premio final, participar en el Sin Fronteras Challenge.
El equipo de Quiero Ser Piloto les había preparado unas duras pruebas dónde debían demostrar sus habilidades tanto al volante como en técnicas de navegación e incluso orientación nocturna.
Tras una comida que les dió fuerzas para afrontar los retos, los seis semifinalistas se dividieron en tres parejas, montaron en los todoterreno SsangYong y se pusieron en marcha. Lo primero que debían conseguir era localizar diez puntos situados en un mapa, con las coordenadas que les había facilitado la organización. En esta prueba también se empezaron a ver las habilidades para trabajar en equipo, uno de los aspectos básicos para afrontar una prueba como el Challenge Sin Fronteras.
Esta prueba se completó además con un “check point” de paso obligado, por el que los participantes debían pasar exactamente dos horas después de la salida. Éste estaba situado en las pistas de esquí de Javalambre, y a continuación debían regresar a la Masía Pelarda en el tiempo establecido.
Tras un pequeño tiempo de descanso y una cena para reponer fuerzas, llegaba el momento más esperado, las pruebas de conducción nocturnas. Para la prueba nocturna, debían seguir un rutómetro y bajarse de los coches para a pie y ayudados de una brújula encontrar los “check points” escondidos. Para completar la dificultad de la noche, tendrían que cambiar una de las ruedas del coche, con la consiguiente dificultad que esta maniobra entraña cuando no hay luz.
A la mañana siguiente, y tras haber descansado unas horas, los participantes comenzaron las pruebas de conducción propiamente dichas. Ya de forma individual, los participantes afrontaron varias zonas que incluían pendientes en bajada, rampas inclinadas, zonas dónde los coches pondrían a prueba su punto máximo de inclinación.
La última prueba volvía a juntar a los participantes en parejas para afrontar una zona de cruce de ejes. Mientras uno de los participantes conducía, el otro le indicaba por dónde debía pasar y se fomentaba así el trabajo en equipo.
Llegaba entonces el momento más complicado para el equipo de Quiero Ser Piloto. Tras una larga deliberación, se anunciaron los nombres de los ganadores, Josep Coll de Barcelona y Miguel Ángel Navarro de Zaragoza.
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