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---------- 27 sep. al 2 octubre 2001 ----------

El precio de las gasolinas podría descender de nuevo

El precio del barril de petróleo ha vuelto a descender. De hecho la
cotización actual del barril de crudo en los mercados internacionales se ha situado en niveles parecidos a los que se registraron en el primer trimestre del año 2000.

El precio del barril de crudo ha descendido de los 30 a los 21 dólares, lo que se puede traducir en un descenso en el precio de los carburantes. Si esta rebaja se ampliará inmediatamente al mercado de combustibles español los precios de las gasolinas podrían caer hasta situarse en 130 pesetas el litro de gasolina y 114 el litro de gasóleo. La Asociación de Operadores de Petróleo ya ha anunciado que seguramente el precio de las gasolinas sea rebajado de nuevo en breve.

Aumenta la garantía de los vehículos nuevos y usados

Aunque todavía no ha acogido ningún país europeo la recién redactada
Directiva europea para la protección del consumidor, a partir de enero de 2002 la garantía de los vehículos será ampliada a dos años como mínimo para los vehículos nuevos y a un año para los coches de segunda mano.

Según la nueva normativa europea, el vendedor debe ser el responsable de la calidad del producto. Se pretende con ello garantizar los niveles de calidad en los mercados de la Unión Europea. En la actualidad algunos fabricantes ofrecen cinco y seis años de garantía, pero esto sólo ocurre en muy pocas marcas. La mayoría de los fabricantes y vendedores de automóviles ofrecen un periodo de garantía de un año en sus vehículos nuevos. A partir de enero esta garantía tendrá que ser ampliada a un mínimo de dos años. Los vehículos de ocasión también verán incrementado su período de garantía en virtud de la nueva
Directiva. De este modo, la cobertura mínima para los coches de segunda mano será de un año.

Los transportistas contra la reforma de la Ley de Tráfico

La reforma de la Ley de Tráfico está a punto de ver la luz. Las modificaciones que se han introducido han levantado polémica en más de un sector. Uno de los más contrarios a la reforma de la Ley está representado por los transportistas. De hecho, este colectivo ha anunciado movilizaciones para mañana, justo el día en el que el Congreso se dispone a iniciar la tramitación de la reforma.

El motivo que aducen los transportistas para convocar una jornada de paros es la discriminación que según ellos sufre el colectivo de profesionales del transporte por carretera frente a los conductores particulares. Según el texto legal que aún tiene que ser sometido a votación en el Congreso, los transportistas no podrán conducir más de 13 horas seguidas al día , mientras que los particulares no tienen límite diario de horas de conducción. Según los profesionales del transporte ello supone una discriminación. Además en la actual Ley de ya existe una limitación en cuanto al tiempo de horas de conducción, por ello los profesionales no ven la necesidad de volver a legislar sobre una materia que está regulada. A pesar de ello los transportistas confían en que el borrador sea modificado de nuevo como ya ha sucedido con otros puntos de la reforma a la Ley.

El Real Automóvil Club de Cataluña abre autoescuelas en toda España

Hace tres años el Real Automóvil Club de Cataluña puso en marcha, bajo la fórmula de la franquicia, una cadena de autoescuelas bajo un mismo método de enseñanza y agrupadas en torno a una marca común. En principio estas autoescuelas estaban circunscritas al territorio catalán. Ahora el RACC pretende sacar sus métodos de enseñanza al resto de autoescuelas de España.

En principio el RACC pretende extenderse en 25 autoescuelas fuera de
Cataluña. Sin embargo estas autoescuelas no serán de nueva creación ya que el RACC pretende dotar a centros que ya existen de su método de enseñanza y darles una imagen de marca común. El RACC es el único club que explota el sistema de franquicia para autoescuelas en España por el momento.

Alvarez Cascos recibe hoy a los motoristas que se manifestaron en contra de los guardarraíles

El ministro de Fomento, Francisco Álvarez Casco, recibe hoy a una representación de los motoristas que el pasado mes de junio se concentraron en Madrid para pedir la retirada de los guardarraíles.

Según los motoristas, los soportes de los guardarraíles suponen un peligro ya que actúan como cuchillas en caso de impacto contra estos postes. Una comisión de motoristas españoles ya fue recibida en julio por la Comisión Europea de Transporte y Energía, que preside Loyola de Palacios.

Renault estudia parar parte de su producción en España

Renault anunció que interrumpirá durante una semana la producción en dos de sus plantas francesas. El motivo de esta decisión es, según los responsables de la empresa, la reducción de la actividad productiva ante la incertidumbre que la economía vive en la actual situación. Los responsables de la marca del rombo estudian también descender la producción en alguna fábrica más.

Aunque todavía no se ha confirmado parece ser que la planta española de Renault en Valladolid podría tener algunas jornadas de paros forzosos. La factoría del grupo en Palencia también podría ver cómo se para su actividad durante algún día.

España a la cabeza de los coches con motor de aire

España se ha adjudicado todas las licencias de fabricación de motores de aire. De esta forma, nuestro país sería el primero en comercializar este tipo de mecánicas. Seis empresarios españoles disponen de 16.000 solicitudes y el interés que han manifestados numerosos ayuntamientos. Estos empresarios esperan generar más de 5.000 puestos de trabajo en 18 plantas productivas.

La inversión inicial para acometer este proyecto se sitúa en torno a los
20.000 millones de pestas. El coche con motor de aire tiene un coste
energético diez veces inferior a los motores actuales. Con el depósito lleno de aire comprimido (cuesta unas 250 pesetas) se pueden recorrer 200 kilómetros, o lo que equivale a circular 8 horas en núcleo urbano.

La recarga del aire se efectúa en 2 o tres minutos en las gasolineras, o bien se puede conectar el compresor a la corriente eléctrica (funciona 220 voltios) durante tres horas para cargar el depósito de aire.

Fuente: revista CEA

La somnolencia provoca en España 40.000 accidentes de tráfico

Un estudio realizado en el hospital cacereño de San Pedro de Alcántara
revela que las personas que los conductores que sufren apnea pueden ser la causa de 40.000 accidentes. La apnea es una patología que causa paradas respiratorias durante el sueño, causa que provoca que el enfermo no pueda descansar bieny padezca constantemente somnolencia.

La parada respiratoria que padecen los enfermos de apnea puede ser causada por diversos factores como la obesidad, ingestión de alcohol, sedantes o somníferos. Este fenómeno es más frecuente entre los varones adultos, que alcanza el 4%, mientras que esta patología es padecida en mujeres adultas por el 2%.

Fuente: revista CEA

II Concurso Periodístico sobre Seguridad Vial "Autoescuelas 2001"

La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) ha convocado la II Edición del Concurso Periodístico sobre Seguridad Vial, ³Autoescuelas 2001². El premio va dirigido a aquellos trabajos, de ámbito nacional, que fomenten la responsabilidad ante el volante, así como informen y documenten sobre todo lo concerniente a Seguridad y Educación Vial, de acuerdo con las siguientes bases:

1-Todos los trabajos periodísticos que se presenten deberán haber sido
publicados en los medios informativos de ámbito nacional: prensa, radio o televisión.

2-El número mínimo de trabajos que presente cada concursante será de tres, y se valorará el mayor número de diarios, revistas o emisoras de radio, según los casos, en los que se haya dado difusión.

3- En el sector de prensa, las revistas serán consideradas en dos apartados: medios especializados y medios de información general, dotándose cada una de las partes con un premio igual, con objeto de conceder la mayor equidad de oportunidades posible entre ambas categorías.

4-La dotación de los premios asciende a 275.000 pesetas para cada categoría.

5-El plazo de publicación deberá estar comprendido entre el 1 de mayo y el 31 de diciembre de octubre de este año.

6- La entrega de los trabajos deberá hacerse personalmente o por correo certificado, en la Confederación nacional de Autoescuelas. Avda del Generalísimo, nº54. 28223 Pozuelo de Alarcón (Madrid)

7-El plazo de recepción de originales, en el domicilio antes indicado expira el día 26 de noviembre de 2001 a las 18 horas.

8-Los trabajos de prensa deberán presentarse en la hoja del diario o revista donde fueron publicados, debidamente firmados por el autor, bien con su nombre o seudónimo reconocido.

9-Los trabajos de radio o televisión se presentarán en guión original, y
deberán ir acompañados por la correspondiente certificación de radicación o emisión.

10-Estos premios serán indivisibles y podrán declararse desiertos cuando, a juicio del Jurado calificador, reúnan las condiciones de la labor divulgadora que se prevé en la convocatoria.

11-El fallo del Concurso será dado a conocer dentro del mes de noviembre del corriente año 2001, debiéndose hacer entrega de los premios antes del 22 de febrero siguiente, en el lugar y hora que se harán públicos oportunamente.

12- Los trabajos premiados quedarán en poder de la Confederación y podrán ser publicados en los diferentes medios que dicha organización estime.

13-En el acto de entrega de premios se dará a conocer el Jurado calificador encargado de emitir el fallo, el cual será inapelable.

Para más información:
Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE)
Tel: 91 352 02 57

'Vehículos revisados y con todas las garantías', principal reclamo del salón zaragozano MotorOcasión 2001

El Salón de Vehículo Usado y de Ocasión de Zaragoza calienta motores. Sus responsables ya trabajan para que todo esté a punto el próximo 8 de noviembre. Durante los tres días que durará el encuentro, MotorOcasión ofrecerá al público una amplia oferta de automóviles de todas las marcas y modelos, desde utilitarios hasta turimos de super lujo 'totalmente revisados y con todas las garantías'. El salón tendrá lugar en el Recinto Ferial de Zaragoza y contará con la presencia de una veintena de espositores. El certámen comercial será patrocinado por el Real Automóvil Club de España.

Ford Almusafes parará el próximo jueves y viernes

Los sindicatos de la planta de Ford en Almusafes continúan con su plan de lucha. En este contexto se han convocado para finales de la presente semana dos jornadas de paros. Durante estos dos días (jueves y viernes) la producción de la factoría bajará en unos 3.120 vehículos (1.560 automóviles por día). Sin embargo, estas no serán las únicas jornadas de protesta previstas. Los próximos días 18 y 25 de octubre podrían llevarse a cabo otros paros.

Ante esta ya larga y conflictiva situación, los sindicatos han remitido un escrito a la dirección de la factoría en la que se le insta a convocar la mesa negociadora del convenio que, al parecer, no se reúne desde hace meses.

Anticongelante de alto rendimiento de Fleetguard

Fleetguard ha lanzado al mercado un nuevo anticongelante de alto rendimiento y duración prolongada, denominado ES Complet™.

El nuevo anticongelante proporciona una protección notable frente a la erosión de las camisas y la corrosión, así como una mayor protección de las bombas de agua. ES Complet™ está desarrollado para una duración de 750.000 Km o 12.000 hora de funcionamiento, y es totalmente compatible con otros aditivos refrigerantes y con todo tipo de motores diesel, gasolina o gas.

RACE.net cierra con éxito su primer año de actividad comercial, con la venta de 2.628 coches

RACE.net (www.race.net), la empresa en la Red del Real Automóvil Club de España (RACE), cierra su primer año de actividad intermediando en la venta de automóviles nuevos y de ocasión a través de Internet con éxito, al haber participado en la compra de 2.628 coches nuevos por un valor agregado de 6.900 millones de pesetas (€ 41.321.240).

En septiembre de 2000, fecha de nacimiento de RACE.net, se vendió el primer vehículo, un Renault Kangoo y de todos los intermediados el más caro fue un BMW X5. En total, y a través de AUTORACE, se compraron 2.628 vehículos por un precio medio de 2.625.817 pesetas (€ 15.723).

Según Evelio Garay, Consejero Delegado de RACE.net, "la atención que se otorga al usuario, el poder de prescripción de la marca RACE y la calidad del servicio han sido las causas de que se hayan realizado un total de 59.800 contactos comerciales".

Los concesionarios tienen los talleres colapsados

Las excepcionales campañas de venta de vehículos de los últimos años han conseguido colapsar los servicios de asistencia técnica de la mayoría de los concesionarios de marca. A esta circunstancia se une también la venta de vehículos por los sistemas de leasing o renting, que obligan a mantener la fidelidad a los servicios de la marca durante el tiempo que dura el contrato. En las grandes ciudades se están dando plazos de recepción casi siempre por encima de los treinta días. Algunas marcas, como Audi, el plazo supera los 40 días.

Castellana Wagen, el principal concesionario de Audi en Madrid, por ejemplo, no admite vehículos para cualquier revisión hasta pasada la primera decena de noviembre.

Fénix Directo lanza un seguro específico para jóvenes conductoras

El colectivo de mujeres entre 18 y 25 años ya puede contratar el seguro de su coche a través del teléfono (902.44.44.44) y la web (www.fenixdirecto.com) de la compañía, con las mismas garantías de cobertura y servicio que se ofrecen al resto de conductores.

Fénix Directo ha diseñado un producto específico para conductoras de 18 a 25 años, convirtiéndose así en la única compañía de venta directa en España que apuesta por este colectivo de mujeres. Para comunicar esta novedosa iniciativa, la compañía ha iniciado una campaña publicitaria bajo el lema: "Las mujeres de 18 a 25 años no pagarán la novatada".

Este seguro, que ya está disponible a través del número de teléfono de la compañía (902.44.44.44) y de su web (www.fenixdirecto.com), podrá ser adquirido en todas sus modalidades, incluyendo la denominada "a todo riesgo", y siempre con las garantías de cobertura y servicio que ofrece Fénix Directo. De esta manera, las jóvenes conductoras ya pueden disfrutar de un seguro realmente completo y de calidad, adaptado a sus necesidades y a un precio asequible.

Fénix Directo, compañía del Grupo Allianz, posee el Certificado Internacional de Calidad AENOR de acuerdo con la Norma UNE-EN ISO 9002, para todos sus procesos y actividades. La combinación entre una amplia oferta en seguros de autos, motos y hogar y su decidida apuesta por la calidad en la atención a sus clientes la han convertido en una compañía de referencia en el sector de la venta directa.

Dunlop completa la gama Grandtrek para todoterrenos

Dentro de la estrategia de ofrecer a los usuarios de vehículos todoterreno un neumático específico para cada uso (carretera, campo o mixto), Dunlop ha lanzado dos novedades dentro de su gama GrandtreK: el MT2 y el AT2.

El Grandtrek MT2 es una cubierta de campo para utilización en los terrenos más difíciles y accidentados, gracias a sus protectores de llanta y flancos reforzados con defensas anticortes. Se presenta en dimensiones anchas para carretera y estrechas para barro.

El Grandtrek AT2 es una cubierta para utilizaciones mixtas, que destaca en carretera por su baja rumorosidad y agarre sobre mojado. En campo, su fuerte se encuentra en superfies pedregosas y barro, gracias a un diseño rígido de la carcasa.

La gama Grandtrek se completa con tres conocidas cubiertas en el mercado: el MT1 (campo), el AT1 (mixto) y el PT1 (carretera).

BMW se adhiere al programa de producción limpia de la ONU

La multinacional germana BMW ha anunciado que firmará en breve la declaración internacional del programa medio ambiental de las Naciones Unidas. Este acuerdo, de carácter voluntario, está enfocado a la aplicación de estrategias de “producción limpia” en los procesos de fabricación de las compañías.

Los responsables del grupo alemán han afirmado que la nueva estrategia suscrita va en contra de la solución de “end of pipe” donde las tecnologías ambientales se concentran sólamente en el final del proceso de producción.

Mercedes inicia la producción del monovolumen Vaneo

La firma Mercedes-Benz ha iniciado la producción del nuevo monovolumen compacto Vaneo, cuyas primeras unidades serán entregadas en la primavera del próximo año. La inversión de Mercedes-Benz en la fabricación del Vaneo ascenderá a 500 millones de euros (83.193 millones de pesetas) y está prevista una producción de 50.000 unidades anuales.

Porsche estrena su primer concesionario español

La firma automovilística Porsche acaba de inaugurar en Barcelona su primer concesionario exclusivo en España, con una extensión de 1.500 metros cuadrados y 42 empleados especializados en la marca. Hasta el momento, ya había concesionarios Porsche en nuestro país, pero ninguno dedicado en su totalidad a la firma alemana.